Ford heeft de versie 1.5 van BlueCruise geïntroduceerd, zijn handsfree rijhulpsysteem op niveau 2, dat nu automatische rijstrookwisselingen kan uitvoeren.
Deze functie is beschikbaar op de Mustang Mach-E 2025 en stelt de auto in staat langzame voertuigen in te halen of sneller uit het verkeer te manoeuvreren zonder enige actie van de bestuurder. De update brengt ook verbeteringen aan de interface, die duidelijker aangeeft wanneer de functie actief is of tijdelijk wordt uitgeschakeld.
Naast de nieuwe functies vereist BlueCruise 1.5 een verbeterde set sensoren en een krachtiger verwerkingscentrum, waardoor installatie op voertuigen met eerdere versies niet mogelijk is. Tijdens tests op de I-96 snelweg in de Verenigde Staten toonde het systeem efficiënte reacties en vloeiende rijstrookwisselingen, hoewel de bestuurder in kritischere situaties nog steeds moet ingrijpen, wat kenmerkend is voor niveau 2 rijhulpsystemen.
Met deze aanpassingen komt BlueCruise dichter bij GM’s Super Cruise, dat al sinds 2021 automatische rijstrookwisselingen biedt en een groter wegennet dekt.
Het nieuwe Ford-systeem is een jaar inbegrepen bij de GT- en Rally-versies van de Mach-E, terwijl andere modellen een betaalde activering of een maandelijks of jaarlijks abonnement vereisen. Verwacht wordt dat de technologie in de toekomst wordt uitgebreid naar andere voertuigen van het merk.
Bron: Car and Driver | Foto: X @Ford | Deze inhoud is gemaakt met behulp van AI en gecontroleerd door het redactieteam
