Il nuovo SUV debutta alla fine dell’anno e porta soluzioni digitali inedite, maggiore comfort e possibilità quasi illimitate di personalizzazione
Porsche ha presentato le prime immagini ufficiali degli interni della nuova Cayenne Electric, modello che sarà lanciato a livello mondiale alla fine del 2025. Il SUV arriva per completare l’attuale gamma di versioni a combustione e ibride plug-in, introducendo un’architettura interna innovativa che unisce il design sportivo tradizionale a funzioni digitali di ultima generazione.
Tra i punti salienti spicca il Flow Display, un pannello curvo e integrato che combina schermi digitali ad alta risoluzione con pulsanti fisici per le funzioni essenziali. Questa soluzione fa parte del concetto “Porsche Digital Interaction”, pensato per bilanciare tecnologia, ergonomia e la classica identità del marchio.
Comfort elevato e nuove funzioni digitali
La Cayenne Electric offre più spazio e funzioni di praticità per conducente e passeggeri. I sedili posteriori, regolabili elettricamente di serie, permettono configurazioni che vanno da posizioni rilassanti fino alla modalità di carico.
Un altro punto di forza sono i Mood Modes, che regolano illuminazione, suono, climatizzazione e persino funzioni dei sedili per creare atmosfere specifiche, che si tratti di rilassarsi, concentrarsi o intensificare l’esperienza sportiva.
Il modello disporrà inoltre del più grande tetto panoramico mai installato su una Porsche, dotato di tecnologia Variable Light Control, che permette di passare da modalità traslucida a opaca grazie a una pellicola a cristalli liquidi controllata elettricamente.
In aggiunta, la funzione di riscaldamento delle superfici scalda non solo i sedili, ma anche pannelli porta e braccioli, offrendo maggiore comfort con efficienza energetica.
Digitalizzazione e connettività
La nuova Cayenne Electric introduce anche la Porsche Digital Key, che consente di utilizzare smartphone e smartwatch come chiave, riconoscendo il dispositivo tramite tecnologia Ultra Wideband (UWB). La funzione può essere condivisa con un massimo di sette utenti.
Nell’abitacolo, l’esperienza digitale comprende un quadro strumenti OLED da 14,25 pollici, display centrale curvo, uno schermo opzionale da 14,9” per il passeggero e persino un head-up display con realtà aumentata. Il sistema può proiettare frecce di navigazione e guide di corsia direttamente nel campo visivo del conducente.
Un altro elemento di spicco è l’assistente vocale con intelligenza artificiale, in grado di comprendere comandi complessi e spontanei, senza la necessità di ripetere parole di attivazione. Può controllare funzioni come illuminazione ambientale, climatizzazione, sedili riscaldati, oltre a cercare indirizzi e riprodurre contenuti in streaming.
Fonte e immagini: Porsche. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dal team editoriale.
