
Az új SUV az év végén debütál, új digitális megoldásokat, nagyobb kényelmet és szinte korlátlan személyre szabási lehetőségeket kínálva
A Porsche bemutatta a vadonatúj Cayenne Electric belső terének első hivatalos képeit, amely 2025 végén kerül világpremierre. Az SUV kiegészíti a jelenlegi belső égésű és plug-in hibrid változatokat, innovatív belső kialakítással, amely a hagyományos sportos dizájnt a legmodernebb digitális funkciókkal ötvözi.
+ Kínai J-20 „Beast Mode”-ban észlelve nyolc nagy hatótávolságú levegő-levegő rakétával
A kiemelkedő újdonságok közé tartozik a „Flow Display”, egy ívelt és integrált panel, amely nagy felbontású digitális kijelzőket és a legfontosabb funkciókhoz fizikai gombokat egyesít. Ez a megoldás a „Porsche Digital Interaction” koncepció része, amelynek célja a technológia, az ergonómia és a márka klasszikus identitásának egyensúlya.

Nagyobb kényelem és új digitális funkciók
A Cayenne Electric több helyet és kényelmi funkciót kínál a vezető és az utasok számára. Az alapfelszereltségként elektromosan állítható hátsó ülések a pihenőpozíciótól egészen a rakodó üzemmódig különböző beállításokat tesznek lehetővé.
Egy másik kiemelt újdonság a „Mood Modes”, amely a világítást, a hangzást, a klímát és még az ülések funkcióit is szabályozza, hogy különféle hangulatokat hozzon létre – legyen az relaxáció, koncentráció vagy sportos élmény fokozása.
A modell a valaha Porsche-ben beépített legnagyobb panorámatetővel érkezik, amely a „Variable Light Control” technológiát használja. Ez az elektromosan vezérelt folyadékkristály-filmnek köszönhetően lehetővé teszi az áttetsző és az átlátszatlan mód közötti váltást.
Ezenkívül a felületfűtési funkció nemcsak az üléseket, hanem az ajtópaneleket és a kartámaszokat is melegíti, nagyobb kényelmet és energiahatékonyságot biztosítva.

Digitalizáció és csatlakoztathatóság
Az új Cayenne Electric bemutatja a „Porsche Digital Key”-t is, amely lehetővé teszi az okostelefonok és okosórák használatát kulcsként, az UWB (ultraszélessávú) technológián keresztül felismerve az eszközt. A funkció akár hét felhasználóval is megosztható.
A vezetőfülkében a digitális élményt egy 14,25 hüvelykes OLED műszeregység, egy ívelt központi kijelző, egy opcionális 14,9” utasoldali képernyő és egy kiterjesztett valóság head-up display egészíti ki. A rendszer a navigációs nyilakat és a sávjelzéseket közvetlenül a vezető látóterébe vetítheti.
További újdonság az AI-alapú hangasszisztens, amely összetett és spontán parancsokat is megért anélkül, hogy ismételni kellene az aktiváló szavakat. Szabályozhatja a hangulatvilágítást, a klímát, a fűtött üléseket, valamint kereshet címeket és streamelt tartalmakat játszhat le.
Forrás és képek: Porsche. A tartalom AI segítségével készült, és a szerkesztőség ellenőrizte.
