Nach der Ankündigung einer Partnerschaft zwischen Ford und dem französischen Unternehmen Renault mit Fokus auf die Produktion von Elektrofahrzeugen wird spekuliert, dass der Fiesta 2028 als Elektrofahrzeug zurückkehren könnte.
Diese Annahme wurde von der britischen Website Car Magazine geteilt, unter Berücksichtigung der kürzlichen Ankündigung, dass Ford zwei neue Elektroautos auf Basis der Ampere-Plattform von Renault auf den Markt bringen wird.
Laut Ford werden die Fahrzeuge, die von ihrem eigenen Team entworfen werden, “ein unverwechselbares Fahrerlebnis, authentische Ford-DNA und intuitive Erlebnisse” bieten und “den ersten Schritt einer umfassenden neuen Produktinitiative von Ford in Europa darstellen.”
In diesem Szenario würde Renault das Modell in seinen ElectriCity-Anlagen in Douai produzieren und nicht in einer Ford-Fabrik. Damit könnte der Fiesta, dessen Produktion vor einigen Jahren eingestellt wurde, bald als 100 % elektrisches Auto zurückkehren.
Neben dem Fiesta könnte auch der Focus mit einer neuen Generation zurückkehren. Es ist zu beachten, dass Ford zuvor angekündigt hatte, eine elektrische Version als Ersatz für das Verbrennungsmodell des Focus auf den Markt bringen zu wollen, dieser Plan jedoch nie umgesetzt wurde. Die neuen Elektroautos werden laut Ford voraussichtlich erst 2028 in den Showrooms verfügbar sein.
Jim Farley, Präsident und CEO von Ford, erklärte, dass die Partnerschaft “einen wichtigen Schritt für Ford darstellt und unsere Strategie unterstützt, ein hocheffizientes und zukunftsfähiges Unternehmen in Europa aufzubauen.”
“Wir werden die industrielle Skalierung und die EV-Ressourcen der Renault-Gruppe mit dem ikonischen Design und der Fahrdynamik von Ford kombinieren, um Fahrzeuge zu schaffen, die Spaß machen, leistungsfähig und im Geiste eindeutig Ford sind”, fügte Farley hinzu.
“Diese Partnerschaft zeigt die Stärke unseres Know-hows in Partnerschaften und unserer Wettbewerbsfähigkeit in Europa. Langfristig wird die Kombination unserer Stärken mit Ford uns innovativer und reaktionsschneller auf dem sich schnell verändernden europäischen Automobilmarkt machen”, erklärte François Provost, CEO der Renault-Gruppe.
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