Ferrari a reconnu que la réaction négative suscitée par la Luce, sa première voiture entièrement électrique, avait été plus forte que ne l’avait prévu l’entreprise.
Selon le site Motor1, le modèle, présenté comme un nouveau chapitre de l’histoire de la marque italienne, a provoqué une forte division entre les passionnés traditionnels et les nouveaux consommateurs.
Les principales critiques ont visé le design du véhicule, jugé par de nombreux admirateurs trop éloigné de l’identité visuelle traditionnelle de Ferrari. Sur les réseaux sociaux, des passionnés ont remis en question l’apparence plus futuriste du modèle ainsi que l’absence du traditionnel moteur à combustion, un élément historiquement associé à l’expérience de la marque.
Le directeur mondial du marketing de Ferrari, Emanuele Carando, a déclaré que l’entreprise s’attendait déjà à une réaction polarisée, mais a reconnu que l’ampleur des critiques avait surpris le constructeur. Malgré cela, Ferrari a affirmé ne pas avoir l’intention d’abandonner le projet et considère la Luce comme un moyen d’attirer de nouveaux clients dans le segment de l’ultra-luxe.
L’entreprise a également démenti les rumeurs selon lesquelles les clients seraient obligés d’acheter la Luce pour accéder à de futurs modèles exclusifs de la marque. Selon Ferrari, la voiture a été conçue pour un profil d’acheteur différent, même si les clients traditionnels pourront également l’acquérir s’ils le souhaitent.
Malgré la controverse, Ferrari affirme qu’il existe une demande pour le modèle et que les commandes sont conformes aux attentes. Le constructeur estime que la Luce pourra séduire une nouvelle génération de consommateurs sans pour autant abandonner les voitures de sport traditionnelles, qui restent au cœur de la marque.
Photos : Ferrari. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
