Eine Ferrari in der Garage zu haben, war schon immer nur für wenige möglich. Nun müssen potenzielle Käufer ein Vermögen ausgeben, um den ersten elektrischen Ferrari zu besitzen.
Die Ferrari hat bisher nur wenige Details zu ihrem mit Spannung erwarteten Elektroauto bekannt gegeben, abgesehen von einigen Einblicken in den Innenraum. Wir wissen noch nicht einmal, wie das Fahrzeug von außen aussehen wird oder ob es ein SUV oder ein sportlicheres Modell wie der Purosangue sein wird.
Dennoch ist bereits bekannt, wie viel die Ferrari Luce kosten wird. Laut Bloomberg hat die italienische Marke den Grundpreis ihres ersten Elektroautos auf 645.000 US-Dollar festgelegt, wobei betont wurde, dass dieser Betrag bis zur Markteinführung um etwa 10 % steigen oder sinken könnte.
Ein Sprecher von Ferrari, der von der Website Car and Driver kontaktiert wurde, lehnte es ab, den endgültigen Preis zu bestätigen. Selbst wenn der von Bloomberg genannte Betrag bis zur offiziellen Markteinführung sinken sollte, wäre dies dennoch der teuerste Ferrari im Modellprogramm, nur übertroffen vom F80, der ausschließlich auf Einladung erhältlich ist.
Der Hersteller hat über mehrere Monate hinweg kleine Details zum Fahrzeug veröffentlicht, bevor die vollständige Präsentation für den kommenden Monat geplant ist. Dazu gehört auch der Innenraum, der von ehemaligen Apple-Designern, Jony Ive und Marc Newson, entworfen wurde und im Februar vorgestellt wurde.
Details zu den technischen Daten und der Leistung sind noch rar, aber der Hersteller hat bereits bekannt gegeben, dass der Luce mehr als 1000 PS leisten und in weniger als 2,5 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen wird – dank seiner vier Motoren.
In jedem Fall zeigt der erwartete Preis, dass Ferrari entschlossen ist, den Luce an der Spitze seiner Modellreihe zu positionieren, selbst ohne Verbrennungsmotor. Obwohl der Preis die Exklusivität der Marke wahren soll, bleibt abzuwarten, ob es genügend Nachfrage von ultrareichen Käufern für vollelektrische Supersportwagen geben wird.
Es ist erwähnenswert, dass Lamborghini im Februar seine Pläne zur Vorstellung des elektrischen Lanzador einstellen musste. Laut CEO Stephan Winkelmann lag dies an einem „nahezu null“ Interesse der Käufer an Elektrofahrzeugen.
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Fotos: Unsplash / Ferrari. Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und von der Redaktion überprüft.
