Den elektriske Ferrari har endelig fått et navn. Den første 100% elektriske bilen fra den italienske produsenten vil hete Luce, og det teknologiske interiøret er sterkt inspirert av designet til Apple.
Dette fordi bilprodusenten har inngått et partnerskap med LoveFrom, det kreative kollektivet grunnlagt av Sir Jony Ive, tidligere designsjef i Apple. Som ventet, viser de første bildene av interiøret i bilen tydelig at dette ikke vil være en vanlig Ferrari kabin.
For å begynne, har kabinen tre skjermer: en for føreren, plassert bak rattet; et sentralt infotainmentskjerm og et kontrollskjerm for passasjerene på baksetet.
Førerskjermen består av to lagdelte paneler, hvor det øverste panelet har tre utskjæringer som avslører skjermen bak, og gir de luftfartsinspirerte målerne et tredimensjonalt utseende. Det er viktig å merke seg at skjermen er koblet til rattstammen, slik at begge beveger seg sammen.
Den sentrale skjermen, som har en håndstøtte, kan rotere, noe som gjør det lettere for både føreren og passasjeren å bruke den. Skjermen har også et utsnitt for en proprietær bevegelse med fire modus: klokke, kronograf, kompass og lanseringskontroll.
Skjermene betyr imidlertid ikke at de fysiske knappene er helt fjernet fra bilen. På rattet finnes det fysiske kontrollere for cruise control, kjøremodusvelger, traction control, vindusviskere og fjæring.
I tillegg finner vi under den sentrale skjermen på panelet de fire vinduskontrollene og knappene for dørlåsene og bagasjerommet. På taket finnes det brytere for lysene, avrimning og lanseringskontroll. På bakpanelet finnes de fysiske kontrollene for HVAC og kjøretøyets vitale funksjoner.
Så langt vet vi ikke mye om utsiden av Luce, som først vil bli presentert av Ferrari på et spesialarrangement i mai i Italia. Men i oktober i fjor delte Ferrari allerede noen detaljer om de tekniske spesifikasjonene til kjøretøyet med ivrige fans.
Ifølge produsenten vil Ferrari Luce ha fire elektriske motorer som leverer opptil 986 hestekrefter i Boost-modus, med en maksimal hastighet på 310 km/t og en akselerasjon fra 0 til 100 km/t på bare 2,5 sekunder.
Fotoer: Ferrari. Dette innholdet ble laget med hjelp av AI og gjennomgått av redaksjonsteamet.
