Tradiționala licitație RM Sotheby’s, care are loc în timpul faimosului eveniment nord-american Monterey Car Week, are în catalogul său bijuterii pe roți, printre care se evidențiază acest Ferrari 250 LM.
Este vehiculul cu prețul estimat cel mai mare dintre toate mașinile care vor fi vândute între 17 și 19 august. Adică, intenționează să fie modelul cel mai scump licitat de RM Sotheby’s la acest eveniment. Și, foarte probabil, se numără printre cele mai scumpe ale anului.
Născut ca înlocuitor al Ferrari 250 GTO, Ferrari 250 LM este, de asemenea, un obiect de dorință printre fanii mărcii. Doar 32 de unități ale acestui sportiv omologat pentru curse și, de asemenea, pentru drumuri, au fost fabricate.
În special, această unitate, cu șasiul 6053, a fost numărul 22 conceput: unul dintre cele mai recente modele din Maranello. A concurat în BRSCC britanic în 1965, dar și în 24 de ore de la Le Mans din 1968 și alte evenimente. Pilotați ca Mike Hailwood, printre alții, au condus această mașină.
RM Sotheby’s estimează că oferta finală va fi între 18 și 20 de milioane de dolari, ceea ce la cursul actual reprezintă între 16 și 18 milioane de euro. Un preț vertiginos care se datorează mai multor motive.
Poate că principalul dintre ele este faptul că este una dintre puținele Ferrari 250 LM care nu a suferit un accident grav în competiție. Dar și, de exemplu, că menține componente mecanice originale cu care a concurat la Le Mans: printre ele motorul său V12 de 3,3 litri care are aproximativ 230 de cai putere. Acest lucru este certificat de Ferrari Classiche.
Pe lângă starea sa excelentă de conservare: în 2021 a primit o restaurare completă a caroseriei, habitaclului și mecanicii. A fost semnat de Ferrari Classiche, care l-a returnat la specificațiile originale atunci când a fost livrat pentru prima dată în 1964. Reapare în roșu Rosso Cina și cu scaune tapițate în țesătură albastră Bleu.
Dacă valoarea se apropie de cea estimată, acest Ferrari 250 LM va deveni una dintre cele mai scumpe mașini ale mărcii vândute la licitație. Cu toate că nu va atinge 60 de milioane de euro realizate de un Ferrari 250 GTO, nici aproape 42 de milioane de euro ale acestei alte unități 250 GTO, care este Ferrari la prețul cel mai ridicat.
Desigur, va fi încă departe de 135 de milioane de euro pentru Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé din 1955, unic în lume, care este, în acest moment și oficial, cea mai scumpă mașină vreodată licitată.
Vedeți mai multe fotografii ale Ferrari 250 LM
