Férfi, aki két évvel ezelőtt 140 000 dollárért vásárolt Teslát, sokkolódott, amikor megtudta, mennyit ér most

Férfi, aki két évvel ezelőtt 140 000 dollárért vásárolt Teslát, sokkolódott, amikor megtudta, mennyit ér most
Férfi, aki két évvel ezelőtt 140 000 dollárért vásárolt Teslát, sokkolódott, amikor megtudta, mennyit ér most (Fotó: Daniel Shapiro/Unsplash)

Egy férfi, aki néhány évvel ezelőtt 140 000 dollárt fizetett egy Tesla Model S-ért, teljesen megdöbbent, amikor megtudta, mennyit ér az autó ma.

Kyle Conner, aki csak két éve vásárolta az Tesla elektromos járművet, a közösségi médiában osztotta meg csalódottságát, miután megtudta, hogy autója ma már csak 46 000 dollárt ér.

Bár igaz, hogy az új autók hajlamosak jelentős értéket veszíteni az évek során, különösen a futásteljesítmény és a természetes kopás figyelembevételével, ez így is majdnem 100 000 dolláros értékcsökkenést jelent.

Stuart Masson, a The Car Expert szerkesztője elmondta a LADbible-nek, hogy gyakorlatilag bármelyik autó “az értékének akár 35%-át” elveszíti az első évben, mert amikor autót vásárolsz, nem csak az autóért fizetsz.

Masson szerint a kereskedőknek és az autó átadásához kapcsolódó összes egyéb szolgáltatási költségnek is fizettél, így az érték nagy része azonnal elveszett, amint kivitted az autót a szalonból.

A Teslák esetében kifejtette, hogy ezek több értéket veszítettek, mint néhány más típusú autó, mert “saját sikerük áldozataivá váltak” az elektromos járművek piacán, mivel “messze a legkelendőbb modellek” voltak.

Egy klasszikus „Kereslet vs. kínálat” esetben azonban, ha sokat adnak el belőlük, sokkal több van újra eladásra, ami csökkenti az egyes autók értékét, mivel a használt autó vásárlóknak több ár-összehasonlítási lehetőségük van.

Másrészt a Tesla nagyobb kihívással néz szembe más autógyártóktól is, akik sikeresen piacra dobták saját modelljeiket, például a kínai BYD, amely jelenleg az egyik legnagyobb versenytársa a Teslának az elektromos járművek piacán.

Masson szerint a Tesla néhány éve nagy sikert aratott, míg a többi gyártó még próbálta bevezetni az elektromos autókat a portfóliójukba. Most a Tesla teljesen elvesztette vezető szerepét, mivel gyakorlatilag minden gyártónak van 100%-ban elektromos modellje.

És emiatt az elektromos járművek árai általában csökkennek, mivel a gyártók finomítják folyamataikat, és az autók előállítása egyre olcsóbbá válik. Mindez magyarázza Kyle Teslája jelentős értékcsökkenését. Mégis fáj a szívnek.

Fotó és videó: Unsplash / X @itskyleconner. A tartalmat AI segítségével hozták létre, és a szerkesztői csapat ellenőrizte.

Back to top