F-35がアムステルダムのスキポール空港で運用され、NATO演習で民間インフラの使用をテスト

F-35がスキポールで運用され、NATO演習で民間空港の使用がテストされる
F-35がスキポールで運用され、NATO演習で民間空港の使用がテストされる (X @Defensie)

オランダ王国空軍のF-35戦闘機4機が、アムステルダムのスキポール空港からNATOのアバター演習の一環として運用されました。

1月27日と28日に行われたこの活動は、オランダ最大かつ最も混雑した民間空港がこのような軍事作戦を実施するのは初めてで、戦闘機は1,100回を超える日々の商業便の運航と並行して運用されました。

この取り組みは、危機や紛争時に軍事空港が利用できない場合、スキポール空港が代替基地として機能する能力をテストすることを目的としていました。この提案は、航空機の展開の分散化とアジャイル・コンバット・エンプロイメント(Agile Combat Employment)の概念に沿ったもので、航空機を少数の既知の基地に集中させないことで、運用の予測不可能性を高め、脆弱性を減少させることを目指しています。

2日間にわたり、F-35戦闘機は北海上での空中給油ミッションを含む複数の出撃を行いました。これには多国籍MRTT空中給油機の支援がありました。これらの作戦は民間の航空交通に影響を与えることなく実施され、空軍、空港、航空交通管制、および地方当局の間で集中的な調整が行われました。乗客への影響はほとんどありませんでしたが、住民は一時的に音が大きくなることに気づいたかもしれません。

この演習は、ヨーロッパにおけるF-35作戦の進展も浮き彫りにしました。最初はF-35戦闘機がそのシステムの機密性のため、軍事基地内の隔離された区域でのみ運用されていましたが、現在は柔軟性と運用継続性を確保することが最優先されており、民間のインフラからも運用されています。

スキポールでの経験は、将来的に他の地域空港での使用の道を開く可能性があり、国防シナリオにおける民間と軍事部門の統合を強化することになります。

出典: The Aviationist | 写真: X @Defensie | このコンテンツはAIの支援を受けて作成され、編集チームによって確認されました

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