Lockheed Martin heeft een historische mijlpaal bereikt door een F-22 Raptor-piloot in de lucht een drone te laten besturen via een geïntegreerde interface in de cockpit.
De test vond plaats op Nellis Air Force Base en maakte gebruik van een vereenvoudigd systeem, de zogenaamde “pilot vehicle interface”, waarmee de piloot op intuïtieve wijze missie-instructies naar onbemande luchtvaartuigen kan sturen. Deze doorbraak versterkt de vooruitgang van het bedrijf op het gebied van operaties die menselijke en autonome capaciteiten combineren op het slagveld.
Volgens het bedrijf maakt het experiment deel uit van een breder inspanning om drones met kunstmatige intelligentie te integreren in de F-22- en F-35-vloten. De strategie is gericht op het vergroten van het situationeel bewustzijn van piloten, het verbeteren van de overlevingskansen van vliegtuigen en het versterken van het “familie van systemen”-concept dat door de Amerikaanse luchtmacht wordt ondersteund. Skunk Works, de geavanceerde divisie van Lockheed Martin, beschrijft de interface als flexibel en compatibel met zowel huidige als toekomstige platforms.
De test markeert het einde van jarenlange ontwikkeling en simulaties die zijn gewijd aan samenwerking tussen vijfde generatie jachtvliegtuigen en autonome drones. Volgens Lockheed Martin toont de vooruitgang aan hoe piloten direct controle kunnen uitoefenen over onbemande systemen tijdens echte missies, waardoor gedistribueerde en coöperatieve luchtoperaties mogelijk worden. Het bedrijf zal blijven zoeken naar nieuwe toepassingen ter ondersteuning van de langetermijnplannen van de Amerikaanse luchtmacht.
Bron: UK Defence Journal | Foto: X @LockheedMartin | Deze inhoud is gecreëerd met behulp van AI en gecontroleerd door het redactieteam
Another breakthrough by Skunk Works®. 🦨
Our technology enabled an F-22 pilot to control an uncrewed system in flight, advancing integrated teaming. pic.twitter.com/x82rmeCNGb
— Lockheed Martin (@LockheedMartin) November 19, 2025
