F-22 neemt controle over MQ-20 drone in test die collaboratieve luchtgevechten vooruithelpt (X @Osint613)
Het moderniseringsprogramma van de Amerikaanse luchtmacht zette een belangrijke stap na weer een demonstratie waarbij de F-22 de controle overnam van de MQ-20, waarmee de rol van de jachtvliegtuig als eerste luchtcontroller voor de toekomstige vloot van CCA (Collaborative Combat Aircraft) drones werd versterkt.
Bij recente evenementen in de Nevada Test and Training Range, bestuurde een piloot in realtime een MQ-20 Avenger drone direct vanuit de cockpit van de F-22, in een gesimuleerde gevechtsmissie die weer een vooruitgang betekende in de integratie van bemande en onbemande luchtvaartuigen.
De operatie gebruikte softwaregedefinieerde radio’s van L3Harris, verbonden via open interfaces van Lockheed Martin, samen met een geïntegreerde Pilot Vehicle Interface tablet verbonden met de GRACE module van de F-22. Deze setup stelde de piloot in staat om gedurende de vlucht commando’s naar de drone te sturen, waarmee een niet-eigendom, herbruikbare communicatiestructuur werd gedemonstreerd die in lijn is met het concept van Open Mission Systems. De MQ-20, die al jaren als testplatform wordt gebruikt, toonde opnieuw zijn volwassenheid op het gebied van autonomie en collaboratieve controle.
General Atomics, verantwoordelijk voor de Avenger, benadrukte dat het vliegtuig als versneller van autonomie dient en regelmatig vliegt in CCA configuratie. Gecreëerd als een snellere en stealthier opvolger van de Predator lijn, wordt de MQ-20 aangedreven door een Pratt & Whitney turbofan en kan het opereren op korte landingsbanen, ongeveer 1.360 kg aan wapens of sensoren dragen en missies van meer dan 20 uur uitvoeren. Het stealth-ontwerp en de mogelijkheid voor snelle herverdeling maken het ideaal voor bewakingsmissies, tijdgevoelige aanvallen en ondersteuning bij operaties in betwist luchtruim.
Ondertussen heeft de luchtmacht al bepaald dat de F-22 het eerste jachtvliegtuig zal zijn dat CCA drones bestuurt in daadwerkelijke operaties, zelfs voordat de zesde generatie jachtvliegtuigen arriveren. Recente documenten die naar het Congres zijn gestuurd, tonen een 10-jarenplan dat de integratie van honderden drones in het Amerikaanse arsenaal prioriteert, met de modellen YFQ-42A en YFQ-44A, ontwikkeld door General Atomics en Anduril, die al in vliegregels worden getest. Het doel is dat de eerste operationele CCA’s tegen het einde van dit decennium in dienst komen.
Met de toenemende verfijning van vijandige luchtafweersystemen, wedt de VS op een combinatie van geavanceerde jachtvliegtuigen en autonome drones als krachtvermenigvuldigers en middelen om risico’s in kritieke missies te verminderen. Voor de Amerikaanse industrie benadrukt de demonstratie dat het land een aanzienlijke technologische voorsprong behoudt, terwijl de F-22 verder vooruitgaat naar zijn rol als het kernpunt van toekomstige collaboratieve luchtoperaties.
Bron: UK Defence Journal / The War Zone | Foto: X @Osint613 | Deze inhoud is gecreëerd met behulp van AI en beoordeeld door het redactieteam
