Startup Amerika Serikat EVIO mengejutkan pasar penerbangan setelah mengumumkan 450 prapesanan untuk pesawat hybrid-listrik pertamanya, EVIO 810, hanya beberapa saat setelah peluncuran resminya.
Pesawat ini, yang dirancang untuk mengangkut 76 penumpang, menargetkan segmen penting dalam pasar regional — kategori 50 hingga 100 kursi — yang saat ini kekurangan model baru dan didominasi armada global yang menua. Meskipun nama pelanggan belum diungkapkan, perusahaan menyatakan bahwa prapesanan berasal dari dua maskapai besar.
EVIO 810 dikembangkan sebagai pesawat “hibrida kuat”, mampu melakukan penerbangan jarak pendek sepenuhnya dengan tenaga baterai dan beroperasi dalam mode hybrid pada rute yang lebih panjang untuk mengurangi konsumsi bahan bakar serta menekan biaya operasional.
+ Polandia dan Ukraina bergerak maju dalam kesepakatan transfer MiG-29 terakhir
Sistem propulsi sedang dikembangkan oleh Pratt & Whitney Canada, menggunakan PT6E sebagai basis teknologi.
Proyek ini juga mendapatkan dukungan strategis dari Boeing, yang menyediakan keahlian rekayasa serta investasi berskala kecil.
Dikembangkan dari nol, EVIO 810 bertujuan menggantikan armada turboprop dan jet regional yang mendekati akhir masa operasinya. EVIO memperkirakan bahwa dalam 20 tahun mendatang, maskapai harus memperbarui lebih dari 5.000 pesawat dalam kategori ini — sebuah pasar potensial bernilai miliaran dolar.
Selain versi komersial, perusahaan juga menilai pengembangan varian kargo dan model militer, termasuk platform AWACS, pesawat pengintai, dan konfigurasi otonom penuh.
Program ini telah menarik dukungan dari tokoh-tokoh besar industri, termasuk mantan eksekutif Airbus dan Lockheed Martin, sehingga memperkuat kredibilitas inisiatif tersebut.
EVIO 810 dijadwalkan mulai beroperasi pada awal dekade 2030, menandai salah satu upaya paling ambisius dalam penerbangan hybrid-listrik kelas menengah.
Sumber dan gambar: EVIO 810. Konten ini dibuat dengan bantuan AI dan ditinjau oleh tim editorial.
