De Europese Commissie (EC) heeft verklaard dat ze werkt aan het versnellen van de doelstelling om auto’s die op diesel of benzine rijden, te verbieden tegen 2035.
De Europese Commissie (EC), het uitvoerende orgaan van de Europese Unie, heeft haar doel bevestigd om de verkoop van nieuwe benzine- of dieselauto’s in Europa tegen 2035 te verbieden.
“De Commissie zal ook het werk versnellen voor de geplande herziening van de CO₂-regelgeving voor auto’s en bestelwagens,” aldus de EC, die zei dat er mogelijk toekomstige herzieningen van het plan zullen zijn.
De Europese Unie legt ook uit dat de CO₂-uitstoot tegen 2030 met maximaal 55% moet worden verminderd, voordat het verbod van kracht wordt.
De EU zal de reductiedoelen voor autofabrikanten versoepelen om bedrijven te helpen bij de overgang en het naleven van de tussentijdse doelen.
Fabrikanten kunnen de doelstellingen halen over een gemiddelde van drie jaar, tussen 2025 en 2027. Als de limiet in één jaar wordt overschreden, kunnen ze de afwijking in de daaropvolgende jaren compenseren om boetes te vermijden.
Om de CO₂-uitstoot te versnellen, investeert de Europese Unie ook in de productie van elektrische autobatterijen om elektrische voertuigen betaalbaarder te maken, via het “Battery Booster”-programma ter waarde van 1,95 miljard USD.
Autofabrikanten richten zich ook op het betaalbaarder maken van elektrische voertuigen, met de lancering van goedkopere elektrische modellen zoals de Citroën e-C3, Volkswagen ID.1 en de nieuwe elektrische auto van Dacia die minder dan 19.500 USD zal kosten.
Foto’s: Pexels. Deze inhoud is gemaakt met behulp van AI en is herzien door het redactieteam.
