Norge er på vej til at blive det første land i verden til kun at sælge fuldt elektriske biler.
Dette milepæl, planlagt til 2025, er allerede næsten nået. Mens omkring 89 % af bilerne solgt i landet i 2024 var elektriske, steg dette tal til 95 % i år.
Dette resultat har kun været muligt takket være en række statslige incitamenter, herunder skattefritagelser, gratis betalingsveje og særlige kørselsbaner, samt øgede afgifter på forbrændingsmotorbiler.
Men nu signalerer den norske regering en ny fase i sin strategi ved at foreslå ændringer i sit incitamentsprogram, herunder indførelse af skat på elektriske køretøjer.
I øjeblikket har elbiler, der koster op til 500.000 norske kroner (ca. 49.000 USD), momsfradrag. Den seneste budgetforslag sigter dog mod at reducere fritagelsen til biler, der koster op til 300.000 norske kroner (ca. 30.000 USD).
Denne ændring vil træde i kraft fra 2026, mens momsfradraget vil ophøre helt i 2027. Forslaget skal stadig godkendes af den norske regering, men det møder allerede kritik.
Ifølge websitet Electrek argumenterer elbilforeninger for en længere periode for afslutning af skattefritagelser for at sikre, at adoptionshastigheden ikke falder for hurtigt.
På den anden side planlægger regeringen at øge skatterne på nye benzin- og dieselbiler og dermed øge omkostningsforskellen mellem forurenende køretøjer og nul-emissionskøretøjer.
Foto: Unsplash. Dette indhold er skabt med hjælp fra AI og er blevet gennemgået af redaktionsteamet.
