O estado do Oregon, nos EUA, está planejando introduzir drones à sua equipe de bombeiros para ajudar no combate de incêndios florestais.
+ Vídeo: Mulher surge comendo lanche no banco do motorista enquanto Tesla dirige por ela
+ Geely é obrigada a mudar nome de novo carro elétrico após problema com a Bélgica
De acordo com um comunicado de imprensa divulgado pelo Departamento de Aviação do Oregon, o estado americano está estudando a viabilidade do helicóptero drone Fazer Sar, da Yamaha, no combate de incêndios florestais.
O estado e a Yamaha já assinaram um memorando de entendimento “para explorar o uso potencial do helicóptero não tripulado Fazer Sar da Yamaha para mitigação e supressão de incêndios florestais no estado de Oregon”, segundo a nota.
“À medida que as temporadas de incêndios florestais se tornam mais intensas e imprevisíveis, a necessidade de ferramentas inovadoras, flexíveis e escaláveis torna-se cada vez mais urgente.”
“Esta parceria marca um passo importante na avaliação de como os sistemas de aeronaves não tripuladas (UAS) além da linha de visada (BVLOS) podem apoiar operações de resposta rápida a incêndios florestais pequenos e emergentes, especialmente em regiões remotas ou de alto risco”, ainda diz o comunicado.
O Fazer Sar da Yamaha é uma ótima alternativa, pois o helicóptero drone não tripulado é movido por um motor a gasolina de 2 cilindros e carrega um tanque de combustível que, com o tanque maior opcional, permite que ele permaneça no ar por até 6 horas.
A altitude máxima do Fazer Sar é estimada em quase 10.000 pés, enquanto o alcance de cruzeiro é de cerca de 372 milhas. Agora que o memorando foi assinado, os oficiais do Oregon e as equipes do corpo de bombeiros começaram os testes para avaliar sua viabilidade no combate ao fogo.
“Esta é uma colaboração com visão de futuro para entender como a tecnologia da aviação — especialmente sistemas não tripulados — pode aumentar nosso kit de ferramentas de resposta a incêndios florestais”, disse Kenji Sugahara, Diretor do Departamento de Aviação de Oregon.
“Embora este MOU não conceda exclusividade nem autorize implantação operacional, ele abre portas para testes colaborativos, engajamento de partes interessadas e coordenação regulatória.”
Foto e vídeo: Yamaha. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
