Mød SP40 Restomod Speedster, en restomod af Edsel Fords Model 40 Special Speedster, som snart vil være til salg fra det argentinske firma Iconic Auto Sports.
Køretøjet er baseret på Model 40 Special Speedster med en V-8-motor, bygget specielt til Edsel Ford, søn af Henry Ford, i 1934.
Edsel udviklede bilen i samarbejde med Eugene T. Gregorie, den første leder af Fords designafdeling. Resultatet af deres samarbejde blev en bil, som Gregorie beskrev som forløberen til Continental.
Modellen i “boattail“-stil blev bygget med en aluminiums-karosseri af arbejdstagere fra Ford Aircraft i en fabrik, der stod stille under den store depression.
Da Edsel havde en særlig passion for europæiske sportsvogne, er det ubestrideligt, at Model 40 Special Speedster havde visse ligheder med den MG Midget, han allerede ejede. Men denne unikke model havde Fords nye (og kraftfulde) V-8-motor under motorhjelmen.
Iconic Auto Sports-versionen af denne bil moderniserer designet med karosseri i kulfiber, uafhængig affjedring med ujævne længder på alle fire hjul og et rørchassis.
Under motorhjelmen med sideåbning findes en Ford Coyote V-8-motor, der yder 480 hk gennem en femtrins manuel Tremec-gear.
Inde i bilen finder du ikke den typiske infotainmentskærm, som dominerer moderne biler; restomod’en bevarer den klassiske og elegante stil fra de gamle instrumentbrætter.
SP40 Restomod Speedster, skabt af de prisvindende karrosseribygger Francisco Orden og Arturo Arrebillaga fra Buenos Aires, vil snart blive tilgængelig for salg i USA. Prisen er endnu ikke offentliggjort, men på grund af byggekvaliteten forventes den at være høj.
Fotos: Iconic Auto Sports. Dette indhold er skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionsteamet.
