Lendário USS Enterprise (CVN-65), primeiro porta-aviões movido a energia nuclear do mundo, será desmontado em operação complexa liderada pela NorthStar Maritime
O primeiro e mais longevo porta-aviões de propulsão nuclear da história, o USS Enterprise (CVN-65), será oficialmente descartado pelos Estados Unidos em um contrato avaliado em US$ 537 milhões. O anúncio marca o fim de uma era para a Marinha norte-americana, que viu o navio servir ativamente por mais de meio século.
O processo de desmantelamento será conduzido pela empresa NorthStar Maritime Dismantling Services, contratada pelo Departamento de Defesa dos EUA por um valor exato de US$ 536.749.731. As operações ocorrerão em Mobile, Alabama, com prazo de conclusão previsto até novembro de 2029.
De acordo com o contrato, o CVN-65 será completamente desmontado. Componentes reaproveitáveis serão redesenhados, enquanto materiais perigosos, como resíduos radioativos de baixo nível, serão embalados com segurança e enviados para locais licenciados de descarte.
Uma lenda dos mares
Comissionado em 25 de novembro de 1961, o USS Enterprise foi o primeiro navio-aeródromo nuclear do mundo. Construído pelo estaleiro Newport News Shipbuilding, o navio media 342 metros de comprimento, deslocava cerca de 95 mil toneladas e era propulsionado por um sistema inédito de oito reatores nucleares — o único porta-aviões com tal configuração.
A embarcação podia transportar até 90 aeronaves e acomodava uma tripulação de cerca de 4.600 militares. Com seus quatro eixos de propulsão, atingia velocidades superiores a 33 nós (aproximadamente 61 km/h).
Durante seus 51 anos de serviço ativo, a Enterprise esteve envolvida em operações históricas, incluindo a Crise dos Mísseis de Cuba, a Guerra do Vietnã, a Guerra do Golfo e missões no Oriente Médio. Foi desativado oficialmente em 3 de fevereiro de 2017, consolidando-se como o porta-aviões mais longevo da história da Marinha dos EUA.
Descarte complexo e pioneiro
O fim da Enterprise representa um desafio logístico e ambiental sem precedentes. Devido ao seu sistema nuclear, o processo de descarte é significativamente mais complexo do que o de navios com propulsão convencional. Por isso, a Marinha norte-americana criou um departamento específico para tratar do descomissionamento de embarcações nucleares.
Enquanto isso, a Marinha dos EUA ainda não definiu o vencedor do programa F/A-XX — o futuro caça de sexta geração baseado em porta-aviões — em razão de restrições orçamentárias.
Fotos: Flickr / Wikimedia . Fonte: Defense Mirror. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
