Die Yacht, genannt History Supreme, gilt als der “König der hohen See”, da kein anderes Luxus-Transatlantikschiff auch nur annähernd an ihren Preis von 3 Milliarden Pfund herankommt.
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Das Projekt wurde von der Firma Stuart Hughes aus Liverpool, Vereinigtes Königreich, für einen anonymen malaysischen Geschäftsmann in Auftrag gegeben.
Stuart Hughes ist bekannt für seine Arbeit an anderen Luxusgegenständen, wie iPhones, die er mit teuren Metallen veredelt.
Die 100 Fuß lange Yacht brauchte 3 Jahre bis zur Fertigstellung, etwa 100.000 Kilogramm reines Gold und Platin wurden hinzugefügt, um dieses Projekt einzigartig zu machen.
Alle Merkmale, einschließlich Deck, Essbereich, Reling, Anker, wurden aus Edelmetallen gefertigt.
Der Rumpf des Schiffes wurde in Gold gehüllt, eine dünne Schicht wurde geformt, um diesen enormen Abschnitt zu umfassen.
Die Hauptschlafkabine wurde mit Platindetails verziert, dazu gehörte eine Wandverkleidung aus Meteoritengestein mit echtem Dinosaurierknochen.
Der Dinosaurierknochen stammte aus Arizona, USA, wo er normalerweise etwa 68.000 Pfund für ein kleines Stück Oberschenkelknochen kostet, wurde aber verwendet, um dem großen Projekt eine sehr teure Note zu verleihen.
Yachten werden in der Regel als eine Anschaffung angesehen, von der nur die sehr Reichen träumen können, aber die History Supreme liegt außerhalb des Preisbereichs der meisten Milliardäre.
Ist die History Supreme eine Legende?
Die Yacht wurde 2011 an einen anonymen Geschäftsmann verkauft, der sich während des historischen Verkaufs nie offiziell bei Stuart vorstellte.
In den letzten 12 Jahren wurde kein einziges Foto des Bootes aufgenommen, was es zu einem Geheimnis macht, wo es sich befindet und in welchem Zustand es sich derzeit befindet.
Viele waren fasziniert von der Yacht, einige behaupten sogar, dass es sich nur um eine erfundene Geschichte handelt, wegen des Mangels an Fotos.
Es gibt nur vier Bilder, und die mit Diamanten besetzten Räume und die Goldverkleidung können nur aus der Ferne wirklich gesehen werden.
Die andere Kontroverse betrifft die Funktionsweise des Schiffes.
Eine Yacht, die 100.000 Kilogramm zusätzliches Gewicht bewältigen muss, wird im Wasser sinken, da sie einfach zu schwer ist.
Boot-Enthusiasten hoffen immer noch, dass eines Tages die mystische Yacht wieder auftaucht und die teure Schönheit mehr bewundert und porträtiert werden kann.
Fotos und Informationen: Stuart Hughes / thesun