A Ungoverned, uma empresa de tecnologia de mobilidade da Austrália, desenvolveu uma nova plataforma autopropelida projetada para se mover em terreno macio sem deixar as pegadas de um pé humano.
Segundo o site Defence Blog, o Vendetta atua como uma plataforma de movimentação que aplica menos pressão no solo do que um passo humano, facilitando operações em terreno macio ou degradado e áreas de risco de minas.
Os testes documentados da empresa mostram que o Vendetta aplica apenas 2,8 kPa de pressão não tripulada e 10,2 kPa quando operado com um piloto de 80 kg, em comparação com a pressão de 24,9 kPa de um passo humano.
A empresa confirmou que a velocidade máxima do Vendetta atinge 42 km/h com um alcance de 21 km por carga, facilitando a travessia em locais cujos terrenos acidentados atrapalhariam ou até impossibilitariam o uso de veículos com rodas.
Dan Baldwin, o fundador e principal inventor da Ungoverned, disse ao Defence Blog que a plataforma se originou de mais de duas décadas de trabalho em conceitos de mobilidade rastreada.
Enquanto o Vendetta não havia sido inicialmente projetado como uma ferramenta militar, Baldwin notou que suas características rapidamente atraíram a atenção de usuários que trabalham em condições de alto risco ou de risco de minas terrestres.
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Ainda assim, ele enfatizou que a empresa não apresenta a plataforma como um sistema “antiminas”, mas sim como uma ferramenta de mobilidade projetada para reduzir a exposição e fornecer opções em cenários operacionais específicos.
“Temos o cuidado de não apresentar o sistema como uma solução [antiexplosivos], mas sim como uma ferramenta de mobilidade que pode complementar os procedimentos existentes, reduzindo a exposição ou estendendo as opções de acesso em cenários específicos”, disse Baldwin.
A Ungoverned explicou que a experiência de implantação não governada do sistema Vendetta permanece limitada ao uso de campo controlado, demonstrações e testes operacionais iniciais.
Por enquanto, a plataforma ainda não foi adotada formalmente para uso militar, embora o interesse continue a se expandir entre as organizações confrontadas com lacunas de mobilidade de risco de mina ou requisitos de patrulha de terreno restrito.
Baldwin completou dizendo que adaptações futuras continuarão a se concentrar na segurança, acesso ao terreno e limitação de perturbações em superfícies onde as plataformas de mobilidade convencionais não podem operar sem acionar dispositivos ou causar danos ao terreno.
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Fotos e vídeo: Ungoverned / YouTube @UNGOVERNEDPtyLtd. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
