Lotus a officiellement dévoilé la nouvelle Emira 420 Sport, la version la plus extrême de la sportive britannique, qui combine davantage de puissance, un poids réduit et des améliorations aérodynamiques inspirées de la philosophie classique de la marque : « simplifier et ajouter de la légèreté ».
La voiture utilise un moteur 2,0 litres turbo Mercedes-AMG recalibré pour développer 420 PS, soit environ 414 chevaux, ainsi que 500 Nm de couple. Selon Lotus, la sportive accélère de 0 à 100 km/h en environ 3,9 secondes et peut atteindre une vitesse maximale de 299 km/h.
Cette nouvelle version a également reçu une série de modifications destinées à améliorer ses performances sur circuit. Parmi elles figurent une suspension abaissée de 5 mm, de nouveaux éléments aérodynamiques, des freins au refroidissement optimisé et une augmentation de l’appui aérodynamique sans hausse de la traînée.
Avec le pack optionnel Lightweight Handling Pack, l’Emira 420 Sport perd environ 25 kg grâce à l’utilisation d’un échappement en titane, d’une batterie lithium-ion et de pièces en fibre de carbone. L’ensemble comprend également des amortisseurs réglables Multimatic et des pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 destinés à une utilisation sur circuit.
Visuellement, le modèle gagne des prises d’air plus grandes, de nouvelles jupes latérales, un diffuseur redessiné et un capot arrière doté d’ouvertures de ventilation. Lotus a également présenté une nouvelle couleur appelée Tangelo Orange, créée spécialement pour cette version. Autre nouveauté : un panneau de toit amovible en verre fumé, disponible pour la première fois sur l’Emira.
La 2027 Emira 420 Sport peut être commandée dès maintenant, et les livraisons devraient débuter en août 2026. Le prix aux États-Unis commence à US$ 125.400.
L’Emira 420 Sport arrive à un moment de transition pour Lotus. Le constructeur a déjà confirmé que la sportive abandonnera les moteurs actuels Toyota et AMG à partir de 2027 pour adopter un nouveau système hybride V6 développé par Horse Powertrain, une entreprise liée à Renault et Geely.
Photos : Lotus. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
