Embraer présente l’E195-E2 et le KC-390 au Salon aéronautique de Singapour

KC-390 Millennium. Photo : Embraer
KC-390 Millennium. Photo : Embraer

Singapour – 26 janvier 2026 — Embraer a annoncé sa participation à la 10e édition du Salon aéronautique de Singapour, qui se tiendra du 3 au 8 février.

Lors de l’événement, l’entreprise exposera l’E195-E2, appareil de la nouvelle génération de jets régionaux E2, ainsi que le KC-390 Millennium, avion de transport tactique multimission développé pour répondre aux besoins militaires contemporains.

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Selon le constructeur, cette présence renforce l’engagement dans la région Asie-Pacifique et célèbre les progrès récents réalisés dans différents segments d’activité. Dans l’aviation commerciale, Embraer met en avant l’expansion opérationnelle de l’E2 auprès de compagnies de la région, notamment Scoot, qui a étendu son réseau avec sa flotte d’E190-E2 depuis mai 2024 ; la mise en service du premier E190-E2 de Virgin Australia en novembre 2025 ; ainsi que la commande de 15 E190-E2 par All Nippon Airways, assortie d’options pour cinq appareils supplémentaires.

Dans le domaine de la Défense et de la Sécurité, Embraer signale la signature d’un protocole d’accord avec la Defense Acquisition Program Administration (DAPA), ainsi que des initiatives destinées au marché indien, telles que l’ouverture d’un bureau à New Delhi et la coopération stratégique avec le groupe Mahindra afin de faire progresser l’offre du KC-390 dans le programme d’avions de transport moyen de l’Armée de l’air indienne.

E195-E2. Photo : Embraer
E195-E2. Photo : Embraer

L’entreprise souligne également ses investissements dans la formation et les services, notamment l’installation à Singapour du premier simulateur de vol complet (FFS) E-Jets E2 de la région Asie-Pacifique, via la coentreprise Embraer-CAE Training Services, renforçant ainsi le soutien aux opérateurs régionaux.

Selon Francisco Gomes Neto, président-directeur général d’Embraer, la région Asie-Pacifique constitue un vecteur stratégique de croissance. Le dirigeant a déclaré que les compagnies aériennes locales ont adopté les E-Jets et les E2 comme leviers pour améliorer la connectivité, tandis que le KC-390 continue de gagner du terrain à l’échelle mondiale grâce à sa polyvalence, sa fiabilité et son efficacité opérationnelle.

Eve Air Mobility, société du groupe Embraer, sera également présente au salon. En décembre 2025, Eve a réalisé le premier vol de son prototype eVTOL à l’échelle réelle et sans pilote, lançant ainsi sa campagne d’essais en vol. Les tests devraient se poursuivre tout au long de l’année 2026, avec une extension progressive de l’enveloppe de vol.

Embraer est présent dans la région Asie-Pacifique depuis près de cinq décennies, depuis 1978. Singapour concentre les opérations régionales de l’entreprise, incluant un centre de distribution de pièces détachées et un simulateur E2 pour la formation des pilotes, tandis qu’Embraer maintient également un bureau à Pékin, en Chine.

Source et images : Embraer. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.

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