Embraer a présenté le Phenom 300EV, une nouvelle génération de son jet d’affaires léger qui bénéficie de plusieurs améliorations en matière de performances, de confort et de sécurité.
La principale nouveauté est l’intégration du système Garmin Emergency Autoland, capable de prendre le contrôle de l’appareil et d’effectuer un atterrissage automatique si le pilote devient incapable de piloter pendant le vol.
Selon le constructeur, le Phenom 300EV sera le plus grand jet d’affaires au monde équipé de cette technologie. Le modèle a également reçu de nouvelles fonctions destinées à réduire la charge de travail des pilotes, notamment le freinage automatique (Autobrake), un mode de descente d’urgence, la gestion automatique de la puissance des moteurs et une version actualisée de la suite avionique Garmin Prodigy Touch.
L’autonomie du nouveau jet a été portée à 3 806 kilomètres, tandis que sa capacité de charge utile a également été augmentée. La cabine a elle aussi été modernisée avec un système d’ionisation de l’air, des toilettes à aspiration, un nouvel espace de service et une option de connectivité par satellites en orbite terrestre basse, avec la possibilité d’une future intégration au réseau Starlink.
Embraer affirme que la famille Phenom 300 domine le marché mondial des jets légers depuis 14 années consécutives. Avec le lancement du Phenom 300EV, l’entreprise cherche à conserver cette position en intégrant de nouvelles technologies axées sur la sécurité opérationnelle et l’expérience des passagers.
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« Avec le nouveau Phenom 300EV, nous élevons une nouvelle fois les standards », a déclaré Michael Amalfitano, président-directeur général d’Embraer, dans un communiqué.
« Grâce à des innovations stratégiques associant une technologie de sécurité renforcée, des performances optimisées et des améliorations soigneusement conçues pour la cabine, nous réalisons des avancées significatives afin de rendre l’exploitation plus intuitive et plus agréable. »
Photo et vidéo : Embraer / YouTube @Embraer. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et vérifié par l’équipe éditoriale.
