Az első braziliai bemutató során a prototípus megmutatja, hogyan néz ki az utasélmény az Eve eVTOL-jában, az Embraer légi mobilitási részlegében
Az Embraer ezen a héten először mutatta be Brazíliában az elektromos függőleges felszállású és leszállású járművének belső terét, amelyet népszerűen “repülő autónak” neveznek. A bemutató a Brazil Investment Forum keretében zajlott, amelyet a Bradesco BBI szervezett.
A koncepciót eredetileg 2018-ban mutatták be, és városi légi taxiszolgáltatásként tervezték. Az egyszerűsített elnevezés ellenére a jármű helikopterek, drónok és könnyű repülőgépek elemeit ötvözi.
A bemutatott kabinmodell demonstrációs változat, és még nem rendelkezik a repüléshez szükséges alapvető komponensekkel, mint például a rotorok és motorok. Az Eve, az Embraer technológiai ága által kifejlesztett tér négy utast és a pilótát képes elhelyezni. A kabin hátsó képernyővel rendelkezik az utasok számára az útvonal megtekintésére, valamint egy teljes vezérlőpanellel a vezető számára.
A vállalat szerint már 2.800 egységre van hivatalos vásárlási szándék 28 ügyféltől kilenc országból. A megrendelések volumene akár 14 milliárd dolláros (kb. 81 milliárd BRL) bevételt is jelenthet az Embraer számára. Jelenleg mintegy 700 mérnök dolgozik a projekten, amelynek központja Taubatéban (SP) található, és várhatóan 2026-ban kezdődik meg az üzemeltetés.
Akár 100 km-es hatótávolsággal az eVTOL rövid távokra lett tervezve, és kezdetben magas vásárlóerejű közönséget céloz meg. A vállalat által végzett szimuláció szerint a repülőgép mindössze 13 perc alatt összekötheti São Paulo Faria Lima negyedét a Guarulhos nemzetközi repülőtérrel — ez az út csúcsidőben akár több mint egy órát is igénybe vehet.
A modell teljesen elektromos, csendes és fenntartható. A jövőben terveik között szerepel az autonóm verziók kifejlesztése, pilóta nélküli működés lehetőségével. Ez azonban még mindig a technológiai fejlődéstől és a szabályozó hatóságok jóváhagyásától függ.
A projekt még folyamatban van a tanúsítványok megszerzésében több országban. Brazíliában az Országos Polgári Repülési Ügynökség (ANAC) még nem rendelkezik specifikus szabályozással az ilyen típusú közlekedésre.
Az Embraer mellett olyan vállalatok is, mint a Boeing, a Hyundai (az Uberrel együttműködve) és olyan startupok, mint a Gohobby, szintén befektetnek a városi elektromos repülőgépek fejlesztésébe, jelezve a légi mobilitás új korszakának kezdetét.
Kattintson ide, és nézze meg az Embraer repülő autójának videóját
Forrás és képek: TecMundo / Eve/ YouTube. Ezt a tartalmat mesterséges intelligencia segítségével készítettük, és a szerkesztői csapat átnézte.
