
New Delhi, 30. maj 2025 – Embraer, Brasiliens luftfarts- og forsvarsgigant, har annonceret oprettelsen af et helejet datterselskab i Indien med hovedkontor i AeroCity, New Delhi.
Dette strategiske skridt styrker virksomhedens langsigtede engagement i det indiske marked med fokus på muligheder inden for forsvar, kommerciel luftfart, forretningsflyvning, service og urban luftmobilitet.
+ Rusland udstyrer Nordkorea med avanceret luftforsvarssystem Pantsir-S1
Det nye datterselskab markerer Embraers udvidelse i Indien og har til formål at styrke dets tilstedeværelse i landets spirende rumfarts- og forsvarsindustri. Som en del af initiativet udvider virksomheden sit lokale team med medarbejdere inden for blandt andet indkøb, forsyningskæde og ingeniørarbejde.
“Indien er et nøglemarked for Embraer, og denne udvidelse bekræfter vores urokkelige engagement i landet,” udtalte Francisco Gomes Neto, Embraers præsident og CEO. “Vi ser frem til at styrke samarbejdet med den indiske luftfarts- og forsvarsindustri og bidrage med vores ekspertise og teknologi til landets vækst og Make in India-programmet.”
I øjeblikket opererer cirka 50 Embraer-fly i Indien på tværs af 11 forskellige modeller inden for kommerciel luftfart, forsvar og forretningsflyvning – alle med støtte fra virksomhedens vedligeholdelses- og servicenetværk i landet.
Embraers udvidelse styrker også de strategiske bånd mellem Brasilien og Indien og fremmer gensidig vækst. Virksomhedens deltagelse i den kommende IATA Generalforsamling 2025 i New Delhi understreger dens fokus på det indiske marked og intention om at knytte tættere bånd til luftfartssektorens nøgleinteressenter.
Initiativet følger op på andre nylige strategiske tiltag i Indien, herunder et Memorandum of Understanding underskrevet i februar 2024 mellem Embraer Defesa & Segurança og Mahindra Defence Systems. Formålet med partnerskabet er at vurdere fælles deltagelse i det indiske luftvåbens program for mellemstore transportfly (MTA) med det taktiske transportfly C-390 Millennium.
C-390 er et næste generations multirole-fly, designet til at opfylde det 21. århundredes operationelle krav. Det skiller sig ud ved at flyve hurtigere (470 knob), længere og med større nyttelast (26 tons) end andre mellemstore militære transportfly. Flyet er fuldt operationelt og egnet til missioner som troppe- og godstransport, evakuering, eftersøgning og redning, humanitær bistand, brandslukning og lufttankning.
Inden for kommerciel luftfart tilbyder Embraers E-Jets-familie – bestående af små narrowbody regionalfly – store fordele for Indiens luftforbindelser. Disse fly har potentiale til at dække markeder i mellemstore og mindre byer, som i øjeblikket ikke er betjent, og bidrager til Indiens mål om at blive et globalt luftfartsknudepunkt.
Denne effekt ses allerede hos Star Air, et regionalt indisk flyselskab, som udelukkende opererer med Embraer E175 og ERJ145 jetfly. Med længere rækkevidde end turbopropere og lavere kapacitet end 180-sæders fly hjælper E-Jets med at optimere flyvninger på ruter med lav efterspørgsel.
Blandt de indiske operatører af Embraer-fly er det indiske luftvåben (IAF) og Grænsevagten (BSF), som anvender Legacy 600 jetfly til VIP- og myndighedstransport. Det AEW&C-fly ‘Netra’, baseret på ERJ145-platformen, benyttes af IAF til luftovervågning og tidlig varsling.
Kilde og billede: Embraer. Dette indhold er skabt med hjælp fra AI og redigeret af redaktionen
