Il modello Positive Military combina un basso livello di rumorosità, un’autonomia fino a 100 km e collegamenti per alimentare droni, radio e altre apparecchiature sul campo
Il produttore ucraino ELEEK ha realizzato e consegnato un lotto di veicoli elettrici Positive Military destinato alla fondazione benefica Come Back Alive, un’organizzazione che finanzia attrezzature e progetti per le Forze di difesa ucraine.
Secondo le informazioni diffuse dall’azienda, i veicoli sono stati sviluppati per missioni che richiedono mobilità su terreni difficilmente accessibili, tra cui lo spostamento delle squadre, il trasporto di attrezzature e le attività di ricognizione.
Il rapporto sugli acquisti di Come Back Alive indica che sono state ordinate quattro motociclette elettriche. Finora, tuttavia, la fondazione non ha annunciato ufficialmente il trasferimento dei veicoli a una specifica unità militare.
La bassa rumorosità è una delle caratteristiche principali
La principale differenza tra il Positive Military e una motocicletta convenzionale risiede nel sistema di propulsione elettrica, che produce meno rumore e riduce la firma acustica durante gli spostamenti.
ELEEK afferma di aver adottato uno specifico rapporto di trasmissione e componenti dimensionati per ridurre il rumore prodotto dalla catena. Il sistema eroga una coppia fino a 230 Nm, caratteristica importante per affrontare fango, terreni irregolari e salite ripide.
Sebbene il produttore lo classifichi come una bicicletta elettrica, il peso, le prestazioni e la struttura avvicinano il Positive Military a una motocicletta elettrica leggera. Il veicolo pesa circa 90 kg e può raggiungere velocità comprese tra 60 km/h e 90 km/h, a seconda della configurazione e delle condizioni di utilizzo.
L’autonomia dichiarata raggiunge i 100 km con una singola ricarica. La batteria impiega circa quattro ore per ricaricarsi completamente, mentre la capacità massima di carico raccomandata è di 150 kg.
Il veicolo funziona anche come fonte di energia
Oltre agli spostamenti, il Positive Military può essere utilizzato come stazione energetica mobile. Il progetto comprende una presa da 220 volt, porte USB di Tipo-A e Tipo-C e un’uscita da 72 volt per il collegamento di inverter.
Queste interfacce consentono di ricaricare o alimentare apparecchiature utilizzate sul campo, come radio, droni, dispositivi per la visione notturna e batterie ausiliarie. La soluzione può ridurre la dipendenza dai generatori convenzionali durante le operazioni condotte lontano dalle infrastrutture elettriche.
Il modello dispone di tre modalità di guida, retromarcia e comandi semplificati installati sul manubrio. Sebbene sia stato progettato per un solo occupante, il veicolo è stato dotato di poggiapiedi aggiuntivi, consentendo di trasportare temporaneamente una seconda persona o di facilitare un’evacuazione d’emergenza.
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Fonte e immagini: ELEEK – eleek.com.ua. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’intelligenza artificiale e revisionato dalla redazione.
