Im Jahr 1919 setzte die britische Armee ein Motorrad mit einem im Seitenwagen montierten Vickers-Maschinengewehr während des dritten afghanischen Krieges und der Waziristan-Revolte ein.
Diese „Motor-Maschinengewehr-Batterien“, Nummer 19 und 22, bestanden aus Motorrädern von Marken wie Matchless, Premier, Zenith, Enfield und Clyno, von denen viele mit Vickers-Maschinengewehren im Seitenwagen ausgestattet waren. Diese Einheiten beinhalteten auch gepanzerte Fahrzeugabschnitte und zeigten eine interessante Kombination motorisierter Fahrzeuge im Kriegsumfeld.
Das Motorrad, das für heutige Verhältnisse nicht als robust galt, ist ein Beispiel dafür, wie Garagenengineering und Kreativität in Konfliktzeiten genutzt wurden. Die Vickers-Maschinengewehr, die verwendet wurde, wurde 1912 eingeführt, war wassergekühlt und erforderte drei Bediener: einen zum Abfeuern, einen zum Laden des Munitionsgürtels und einen dritten, der zusätzliche Munition transportierte und Reparaturen durchführte.
Der dritte anglo-afghanische Krieg, der nur wenige Monate ab Mai 1919 dauerte, entstand aus Spannungen zwischen dem britisch kontrollierten Indien und dem neuen Amir von Afghanistan, der versuchte, zuvor beanspruchte Gebiete wie Peshawar zurückzugewinnen.
Der Einsatz von Motorrädern in diesem Konflikt veranschaulicht die Anpassungsfähigkeit und Improvisation der damaligen Streitkräfte, die versuchten, die Effizienz ihrer Ressourcen in einem Kriegszenario zu maximieren.
Quelle: Ride Apart | Fotos: Reddit – r/shittytechnicals (vitoskito) | Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und von der Redaktion überprüft