Egy 1990-ben újonnan vásárolt Mercedes-Benz teherautót több mint három évtizeden át egy raktárban tároltak az braziliai São Paulo állambeli Osasco városában.
Ezután a kék színű Mercedes 1618, amely mindössze 40 kilométert futott, a campinasi (SP) régi járművek kereskedője, Reginaldo Ricardo kezébe került.
Reginaldo megvásárolta a járművet, majd körülbelül két évvel ezelőtt továbbértékesítette egy gyűjtőnek. Az UOL oldalnak adott nyilatkozatában elmondta, hogy egy barátján keresztül szerzett tudomást a teherautó létezéséről, aki közel állt az eredeti tulajdonoshoz.
Bár nem árulta el, mennyit fizetett a járműért, illetve mennyiért adta tovább, Reginaldo hangsúlyozta, hogy az összeg megegyezett egy hasonló specifikációjú új teherautó árával.
Reginaldo szerint az egykori tulajdonos megvásárolta a kék Mercedes 1618-ast, valamint egy másik, azonos modellt fehér színben. Míg a fehéret intenzíven használták, a kéket egyfajta megtakarításként őrizték egy olyan időszakban, amikor Brazília hiperinflációval küzdött.
Reginaldo elmondta, hogy a jármű kiváló állapotban volt. A műanyag fóliák még mindig védték a kockás szövetüléseket, mintha a teherautó épp most gördült volna ki a szalonból. A kormánykerék és a műszerfal sem mutatott használatra utaló nyomokat.
Annak ellenére, hogy a mechanikai részek Reginaldo szerint „rendben voltak”, ez a járműtípus elsősorban gyűjtőknek szól. Elmondása szerint nem éri meg sok pénzt fizetni egy régi, nullkilométeres teherautóért azért, hogy egyszerűen használatba vegyék.
„Ebben az esetben a jármű elveszítené különlegességét, és csupán egy keveset használt használt példánnyá válna” – tette hozzá a szakértő.
Fotók: Reprodukció. A tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőségi csapat átnézte.
