Ismerje meg a SP40 Restomod Speedster-t, az Edsel Ford Model 40 Special Speedster-jének restomodját, amely hamarosan elérhető lesz az argentin Iconic Auto Sports vállalat kínálatában.
A jármű az Model 40 Special Speedster-en alapul, V8-as motorral, amelyet kifejezetten Edsel Ford, Henry Ford fia számára építettek 1934-ben.
Edsel a járművet együtt fejlesztette ki Eugene T. Gregorie-val, a Ford első formatervezési osztályvezetőjével. Az együttműködés eredményeként született autót Gregorie a Continental elődjének nevezte.
A “boattail” stílusú modell alumínium karosszériával készült a Ford Aircraft dolgozói által egy olyan gyárban, amely a Nagy Gazdasági Válság idején üresen állt.
Mivel Edsel különleges rajongással viseltetett az európai sportautók iránt, vitathatatlan, hogy az Model 40 Special Speedster bizonyos hasonlóságot mutatott a MG Midget-tel, amely már a garázsában állt. Az egyedi modell azonban a Ford új (és erőteljes) V8-as motorját rejtette a motorháztető alatt.
Az Iconic Auto Sports verzió modernizálja a dizájnt szénszálas karosszériával, független kerékfelfüggesztéssel, minden keréknél eltérő hosszúságú lengőkarokkal és csővázszerkezettel.
A oldalra nyíló motorháztető alatt egy Ford Coyote V-8 motor található, amely 480 lóerőt ad le egy ötsebességes kézi Tremec váltón keresztül.
A belső térben nem találja meg a modern autókban domináló tipikus infotainment képernyőt; a restomod megőrzi a régi műszerfalak klasszikus és elegáns stílusát.
Az SP40 Restomod Speedster, amelyet a Buenos Aires-i díjnyertes karosszériakészítők, Francisco Orden és Arturo Arrebillaga készítettek, hamarosan elérhető lesz az Egyesült Államokban. Az ár még nincs nyilvánosságra hozva, de a kiváló minőségű kivitelezés miatt magas árral lehet számolni.
Fotók: Iconic Auto Sports. Ezt a tartalmat AI segítségével hozták létre, és a szerkesztői csapat ellenőrizte.
