EDGE a présenté son nouveau drone Allag-E, un intercepteur du même type que le drone iranien Shahed, lors du Dubai Airshow.
L’entreprise des Émirats arabes unis, qui dispose déjà d’un autre drone intercepteur dans son portefeuille, le Vortex-E, a présenté le Allag-E pour la première fois en février de cette année.
Dans la version de février, les deux moteurs étaient montés côte à côte sur la partie supérieure de la section arrière. Dans la nouvelle modification, ils sont disposés de manière symétrique, l’un étant monté au-dessus et l’autre au-dessous de la queue.
Selon des informations du portail ukrainien Militarnyi, le Allag-E mesure 900 mm de long, possède une envergure de 700 mm et un poids au décollage de 8,3 kg. Environ 25 % du poids est occupé par une ogive de type disque pesant entre 1,7 et 2,1 kg.
La détonation est déclenchée par des capteurs de proximité, dont les ouvertures sont visibles sur le fuselage à l’avant de l’aile. Un détonateur est positionné devant les capteurs, suivi de l’ogive elle-même, formant un disque d’énergie.
Le drone Allag-E est lancé à l’aide d’un propulseur. Une fois la vitesse nécessaire atteinte, les ventilateurs électriques sont activés pour le vol en palier et le propulseur se sépare.
Pendant la phase intermédiaire, l’intercepteur est guidé par radio, à l’aide de données de ciblage fournies par des capteurs au sol, principalement des radars. L’antenne est située sur l’aile droite.
Lorsque le drone s’approche de sa cible, le capteur optoélectronique est activé, permettant le guidage terminal et amenant l’ogive à portée effective.
Le Allag-E a été conçu pour intercepter des cibles aériennes à des vitesses allant jusqu’à 200 km/h et à des altitudes pouvant atteindre 3 000 mètres. Sa portée opérationnelle est d’environ 15 km et sa vitesse maximale dépasse 250 km/h, selon l’entreprise.
Photo : EDGE. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
