A Força Aérea dos Estados Unidos iniciou os testes de voo do novo E-4C SAOC, aeronave que substituirá a frota de E-4B “Nightwatch”, em operação desde os anos 1970.
O primeiro voo ocorreu em agosto de 2025 em Dayton, Ohio, conduzido pela Sierra Nevada Corporation (SNC), contratada principal do projeto. O programa faz parte da modernização do sistema de Comando, Controle e Comunicações Nucleares (NC3), garantindo que a liderança do país mantenha capacidade de comando mesmo em cenários de crise ou conflito nuclear.
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O contrato de US$ 13 bilhões firmado em 2024 prevê o desenvolvimento, modificação e suporte às novas aeronaves, que serão baseadas no Boeing 747-8. Até o momento, a SNC já adquiriu cinco unidades para conversão e trabalha em parceria com empresas como Collins Aerospace, GE Aerospace, Lockheed Martin e Rolls-Royce. O cronograma prevê que a frota completa seja entregue até 2036, com campanhas de testes e adaptações realizadas em Ohio e Kansas.
Os novos E-4C prometem substituir os atuais “aviões do fim do mundo”, oferecendo maior resistência a ameaças nucleares e eletrônicas, além de sistemas modulares e reabastecimento em voo.
Com quatro aeronaves já em operação na frota E-4B, a Força Aérea deverá manter pelo menos o mesmo número de aviões para garantir disponibilidade contínua, reforçando assim a capacidade estratégica de comando e controle dos EUA em situações críticas.
Fonte: The Aviationist | Foto: X @SierraNevCorp | Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial
SNC is building the airborne command center of the future! SAOC is a highly specialized aircraft that ensures continued critical command, control and communication during national emergencies for POTUS, SECDEF and CJCS. We're honored to support this important mission. pic.twitter.com/krqjfwXtoM
— Sierra Nevada Corporation (@SierraNevCorp) April 28, 2024
