Prototyp bezzałogowego pojazdu podwodnego Manta Ray (UUV), zbudowany przez Northrop Grumman, przeszedł testy na dużą skalę w wodzie u wybrzeży południowej Kalifornii w lutym i marcu 2024 roku.
Testy wykazały hydrodynamiczne osiągi w morzu, w tym operacje podwodne przy użyciu wszystkich trybów napędu i sterowania pojazdu: pływalność, śruby napędowe oraz powierzchnie sterowe.
+ Wideo: Ogromny chiński lotniskowiec Fujian rozpoczyna testy na morzu: Poznaj jego cechy
“Nasze udane testy Manta Ray na dużą skalę potwierdzają gotowość pojazdu do przekształcenia się w działania rzeczywiste po szybkim złożeniu na miejscu z modułowych podsekcji”, powiedział dr Kyle Woerner, kierownik programu DARPA Manta Ray. “Kombinacja modułowego transportu między krajami, montażu na miejscu i następującej po nim wdrożenia demonstruje bezprecedensową zdolność do wykorzystania dużego bezzałogowego UUV.”
Northrop Grumman przesłał prototyp Manta Ray w modułach z miejsca budowy w Marylandzie na swoje testowe miejsce w Kalifornii. Łatwość transportu i montażu wspiera możliwość szybkiego wdrożenia na całym świecie bez zajmowania cennego miejsca na nabrzeżu w instalacjach morskich.
“Wysłanie pojazdu bezpośrednio na zamierzoną strefę operacyjną oszczędza energię, którą pojazd zużyłby w przeciwnym razie podczas podróży”, powiedział Woerner. “Po wdrożeniu pojazd wykorzystuje efektywne ślizganie się napędzane pływalnością, aby poruszać się przez wodę. Statek jest zaprojektowany z wieloma przestrzeniami ładunkowymi o różnych rozmiarach i typach, umożliwiając szeroki zakres morskich misji.”
Manta Ray ma na celu rozwinięcie i zademonstrowanie nowej klasy UUV o długim czasie trwania, dużym zasięgu i zdolności do przenoszenia ładunków, gotowych do ciągłych działań w dynamicznych środowiskach morskich. DARPA współpracuje z Marynarką Wojenną USA w sprawie następnych kroków w testach i przekazaniu tej technologii.
Źródło i zdjęcia: Darpa. Ten materiał został stworzony przy użyciu sztucznej inteligencji i został zrewidowany przez zespół redakcyjny.
