Com o lançamento do Trailmax Meridian, a Dunlop declara “o advento de uma nova aventura’ para o setor. Posicionando-se num patamar acima do aclamado TrailSmart MAX, o Trailmax Meridian foi desenvolvido em função dos especificidades das motos adventure tecnicamente mais avançadas.
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Com as vendas de motos para uso misto crescendo mais rapidamente do que a média do mercado, casos das BMW GS, Honda Africa Twin, Suzuki V-Strom e Triumph Tiger, os motociclistas esperam uma maior versatilidade, tanto das suas motos como dos respectivos pneus.
“Ao longo da última década, assistimos a uma mudança no mercado. As motos desportivas costumavam ser as estrelas dos gráficos de vendas, mas a principal área de crescimento é, agora, a das motos tipo Adventure. Os utilizadores são atraídos pela posição de condução elevada e pela capacidade para percorrer longas distâncias, mas, também, exigem o potencial para uma aventura off-road. Depois de avaliar as necessidades dos motociclistas, propusemos um enorme desafio à nossa equipa de investigação e desenvolvimento”, afirmou Luca Davide Andreoni, diretor de marketing da Dunlop Motorcycle Europe.
O estudo também evidenciou que o Trailmax Meridian teria de dispor da versatilidade necessária para superar desafios tão distintos como aventuras off-road e longas viagens, assim como aproveitar a potência e a performance das mais recentes motos.
A Dunlop tem particular orgulho dos ganhos alcançados em termos de quilometragem em condições de condução extrema. O pneu Trailmax Meridian traseiro, testado com os melhores concorrentes, evidenciou um ganho de 6% em quilometragem em condução em linha reta, que aumenta para mais de 15% com ângulos de inclinação de 40°.
A melhoria é ainda maior no que se refere a quilometragem do pneu dianteiro, por via da sincronização do momento preditivo de troca para ambos os pneus. O que significa que pode efetuar-se a troca dos dois pneus em simultâneo, ao invés de ter de trocar, separadamente, o pneu dianteiro e traseiro.
O Trailmax Meridian está disponível em quatro medidas dianteiras e três medidas traseiras, cobrindo, assim, um amplo leque de modelos de motos, entre as quais se encontram BMW GS, Honda Africa Twin e Crosstourer, KTM Adventure, Suzuki V-Strom, Triumph Tiger e as Yamaha Ténéré e Super Ténéré.