Rheinmetall heeft officieel bevestigd dat de leveringen zijn gestart van de nieuwste Lynx KF41-infanteriegevechtsvoertuigen aan de Oekraïense Defensiekrachten, aldus een verklaring op de officiële website van het bedrijf.
Volgens Rheinmetall zal de eerste partij gepantserde voertuigen begin 2026 in dienst treden. Het contract werd in december 2025 ondertekend, waarbij de Duitse regering de volledige financiering van de eerste fase voor haar rekening nam. De waarde van de initiële partij, bestaande uit vijf voertuigen, wordt geraamd op enkele tientallen miljoenen euro.
In een verklaring zei CEO Armin Papperger dat de overeenkomst een belangrijke mijlpaal vormt in de steun aan Oekraïne. Volgens hem zullen de geleverde voertuigen worden uitgerust met de tweepersoons LANCE-koepel en gespecialiseerde systemen die zijn ontwikkeld op basis van ervaring opgedaan tijdens gevechtsoperaties op Oekraïens grondgebied.
Rheinmetall meldde tevens dat de Lynx KF41 met succes een reeks tests heeft doorlopen, waarbij hoge niveaus van bescherming en vuurkracht werden bevestigd. De volgende fasen van de samenwerking voorzien niet alleen in de aanschaf van extra eenheden, maar ook in de mogelijkheid om de productie van de Lynx rechtstreeks in faciliteiten in Oekraïne te lokaliseren.
Kenmerken van de Lynx KF41
De Lynx KF41 werd voor het eerst publiekelijk gepresenteerd in 2018 en is een zwaar infanteriegevechtsvoertuig met een gewicht van ongeveer 44 ton. De hoofdwapenuitrusting bestaat uit een automatisch kanon van 30 of 35 mm, gemonteerd in de LANCE-koepel, aangevuld met een coaxiaal machinegeweer en een antitankraketlanceerder, configureerbaar volgens de eisen van de klant.
Het beschermingsniveau omvat weerstand tegen projectielen tot 30 mm aan de voorzijde en 14,5 mm aan de zijkanten, terwijl de bodem van de romp bescherming biedt tegen explosies tot het equivalent van 10 kg TNT. Het voertuig wordt aangedreven door een Liebherr D9612-motor met een vermogen van 1.470 pk, behaalt een topsnelheid van ongeveer 70 km/u en heeft een actieradius van circa 500 km op de weg.
De bemanning bestaat uit drie militairen, met ruimte voor het vervoer van maximaal negen volledig uitgeruste infanteriesoldaten.
Productie en financiering
In het kader van de samenwerking tussen Oekraïne en Rheinmetall is een optie overeengekomen om de productie van de Lynx in het land te lokaliseren. Volgens Papperger wordt deze stap echter pas haalbaar bij grootschaligere bestellingen, geschat op 200 tot 300 voertuigen.
De belangrijkste uitdaging voor de uitbreiding van het programma blijft de financiering. Terwijl de eerste partij door de Duitse regering werd bekostigd, zijn de financieringsbronnen voor eventuele aanvullende aankopen nog niet vastgesteld en kunnen deze oplopen tot bedragen van honderden miljoenen of zelfs miljarden euro.
+ J-35 gaat in massaproductie en versterkt de vooruitgang van China in de militaire luchtvaart
Bron en beelden: Militarnyi | Rheinmetall. Deze inhoud is tot stand gekomen met behulp van AI en beoordeeld door de redactie.
