Duitsland draagt technologie over aan Israël in project voor onderzeeërs van de volgende generatie

HDW Class 214. Foto: TKMS
HDW Class 214. Foto: TKMS

Het Israëlische Ministerie van Defensie, Elbit Systems en het Duitse ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) hebben officieel een nieuwe productielijn geopend voor de vervaardiging van structurele elementen voor onderzeeërs.

Het initiatief maakt deel uit van een industriële compensatieovereenkomst tussen beide landen.

Het nieuwe bedrijf opereert in de industriële zone Bar-Lev, in de stad Karmiel in het noorden van Israël, en zal zich specialiseren in de productie van onderwatercomponenten van polyester glasvezel — een materiaal dat veel wordt gebruikt in maritieme toepassingen vanwege zijn structurele sterkte, lage gewicht en duurzaamheid in zware maritieme omgevingen.

HDW Class 209NG. Foto: TKMS
HDW Class 209NG. Foto: TKMS

Strategische industriële compensatieovereenkomst

Het project vloeit voort uit de verplichtingen die TKMS op zich nam bij het ondertekenen van een grootschalig contract voor de levering van onderzeeërs van de nieuwe generatie en moderne, met raketten uitgeruste korvetten aan Israël. Als onderdeel van de overeenkomst zal de Israëlische defensie-industrie Duitse technologie en productie-expertise overnemen, waardoor de nationale defensie-industriële basis wordt versterkt.

Volgens informatie van Elbit Systems implementeren Israëlische specialisten technologische oplossingen die door Duitse partners zijn overgedragen om geavanceerde lokale productiecapaciteiten te ontwikkelen.

Dakar-klasse onderzeeërs: miljardencontract

Israël onderhoudt al lange tijd een strategische samenwerking met TKMS op het gebied van onderzeeërs. Momenteel bouwt het Duitse bedrijf de nieuwe generatie onderzeeërs van het type Dakar, die de eerste serie Dolphin-klasse zal vervangen die Israël eind jaren negentig ontving.

Israëlische onderzeeër Rahav van de Dolphin-klasse. Foto: Wikimedia
Israëlische onderzeeër Rahav van de Dolphin-klasse. Foto: Wikimedia

Het contract, ter waarde van ongeveer 3 miljard euro, voorziet in de bouw van drie moderne onderzeeërs. De productie van het eerste schip van de Dakar-klasse begon eind 2024, met levering gepland rond 2031.

De nieuwe onderzeeërs krijgen een uniek ontwerp, specifiek ontwikkeld om te voldoen aan de operationele behoeften van de Israëlische marine. Een van de belangrijkste technologische kenmerken is het diesel-elektrische voortstuwingssysteem met Air-Independent Propulsion (AIP), dat de onderwateruithoudingsvermogen en operationele stealth aanzienlijk vergroot.

De industriële samenwerking tussen Israël en Duitsland versterkt niet alleen de bilaterale strategische banden, maar ook de consolidatie van lokale industriële capaciteiten in de hoogcomplexe maritieme sector.

Bron en afbeeldingen: TKMS | Elbit Systems. Deze inhoud is gemaakt met behulp van AI en beoordeeld door de redactie.

Back to top