Ducati a officiellement présenté la Formula 73, une édition limitée qui ravive l’esprit des légendaires sportives des années 1970 dans une interprétation contemporaine destinée à un usage urbain.
Produite à seulement 873 exemplaires numérotés, cette nouveauté est décrite par la marque comme un hommage moderne à la mythique 750 Super Sport Desmo.
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L’inspiration renvoie directement à la 750 Super Sport Desmo, elle-même issue de la 750 Imola Desmo — victorieuse de l’épreuve Imola 200 en 1972 et jalon fondamental dans la consolidation de l’identité sportive du constructeur italien. Le nombre d’unités produites, 873, renforce le caractère exclusif et collectionnable du modèle.
Visuellement, la Formula 73 adopte une livrée argent et vert d’eau avec bande dorée, en référence aux réservoirs en fibre de verre des premières supersport, qui comportaient une section translucide permettant de vérifier le niveau de carburant de l’extérieur.
L’ensemble est complété par des détails tels qu’un cadre coloré, le logo historique et un échappement Termignoni avec bande dorée, soulignant le lien avec le passé.
Configurée comme un café racer urbain, la Formula 73 combine des demi-guidons avec rétroviseurs en bout de guidon, un carénage avant compact, une coque arrière effilée et une selle monoplace.
La structure repose sur un cadre treillis en acier et des roues à rayons de 17 pouces, proposant une synthèse entre style rétro, identité affirmée et dynamique contemporaine.
Motorisation et caractéristiques techniques
Le modèle est équipé d’un moteur L-Twin de 803 cm³ (49 pouces cubes), refroidi par air, avec distribution desmodromique et deux soupapes par cylindre. L’ensemble délivre :
- Puissance maximale de 73 ch (53,7 kW) à 8 250 tr/min
- Couple de 48 lb-ft (65,2 Nm) à 7 000 tr/min
- Taux de compression de 11,0:1
- Alésage x course de 88 mm x 66 mm
L’alimentation est assurée par une injection électronique avec corps papillon de 50 mm et système Ride-by-Wire. L’échappement est en acier inoxydable avec catalyseur, sondes lambda et embouts en aluminium.
Affichée au prix de 19 995 dollars, la Formula 73 se positionne comme un produit de niche, destiné aux passionnés et collectionneurs recherchant une moto au fort héritage historique associée à des solutions techniques actuelles.
Selon Ducati, le modèle vise à offrir non seulement une expérience de conduite, mais un véritable voyage sensoriel, réinterprétant l’esprit rebelle des années 70 sous un angle moderne.
Source et images : Ducati. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et relu par la rédaction.
