Ducati가 본격적으로 진흙 속으로 뛰어들기로 했다. 이탈리아 브랜드는 자사의 첫 현대식 엔듀로 모터사이클인 Desmo450 EDS를 공개하며, 트레일, 바위, 나무뿌리, 그리고 기록 측정 스페셜 구간에 경쟁 기술과 첨단 장비, 보르고 파니갈레 특유의 스포츠 DNA를 결합한 해법을 제시했다.
Desmo450 MX의 기술적 기반에서 파생된 새로운 엔듀로는 더 긴 코스와 더욱 다양한 지형을 상대할 수 있도록 재설계됐다. 목표는 프로 라이더는 물론 엔듀로를 진지하게 즐기는 아마추어 라이더에게도 빠르고, 제어하기 쉬우며, 피로가 덜한 모터사이클을 제공하는 것이다.
가장 큰 특징은 이 세그먼트에서는 보기 드문 데스모드로믹 밸브 시스템을 갖춘 449.6cc 단기통 엔진이다. Ducati에 따르면 이 엔진은 저회전과 중회전 영역에서 더 강한 토크를 제공하도록 손질됐으며, 기술적인 구간, 오르막, 자연 장애물, 고속 스페셜 구간에서 점진적인 출력 전달과 더 높은 제어력을 제공한다.
차체 구성에도 특별한 공을 들였다. Desmo450 EDS는 알루미늄 페리미터 프레임, 전면 21인치 및 후면 18인치 휠, Metzeler Six Days Extreme 타이어, 조절식 Showa 서스펜션, Galfer 디스크가 적용된 Brembo 브레이크를 사용한다. 개발에는 엔듀로 세계 챔피언을 여러 차례 차지한 Antoine Meo가 참여했으며, 이는 Ducati가 이 모델을 단순한 모토크로스 개조형으로 보지 않는다는 점을 보여준다.
오프로드 주행을 위해 Ducati는 핸드가드, 엔진 보호 장치, 노출된 부품을 위한 강화 커버 등 전용 보호 장비를 장착했다. 전면에는 브랜드의 슈퍼바이크에서 영감을 받은 디자인의 LED 헤드라이트가 적용됐으며, LCD 계기판은 주행 중 라이더에게 필요한 핵심 정보를 제공한다.
또 하나 눈길을 끄는 부분은 전자 장비다. 공인 딜러에서 Ducati Performance 경기용 키트를 장착하면 Desmo450 EDS는 엔듀로 전용 트랙션 컨트롤과 함께 Launch Control, Engine Brake Control, Quickshifter, X-Link 앱으로 설정 가능한 주행 모드를 갖추게 된다. 트랙션 시스템은 뒷바퀴의 실제 미끄러짐을 기준으로 작동하며, 점프와 같은 상황에서는 자동으로 꺼질 수도 있다.
정비 역시 더 지능적인 방식으로 접근했다. 한 알고리즘이 사용 조건과 지형 유형을 고려해 엔진의 스트레스 수준을 실시간으로 계산한다. 이를 통해 서비스 주기는 라이딩 스타일에 따라 달라질 수 있으며, 강도 높은 사용에서는 더 짧아지고 아마추어 라이더의 경우 더 길어질 수 있다.
Ducati Desmo450 EDS는 2026년 7월부터 유럽의 일부 딜러를 통해 먼저 판매되며, 이후 다른 시장으로 확대될 예정이다. 이 모델의 등장은 Ducati에 새로운 장을 여는 사건이다. 이제 데스모드로믹 사운드는 아스팔트를 벗어난 곳에서도 울려 퍼지려 한다.
제원 — Ducati Desmo450 EDS
엔진: Desmo450 단기통
배기량: 449.6cc
밸브 시스템: 데스모드로믹
Borgo Panigale: 트윈 스파/페리미터 타입 알루미늄
연료 탱크: 8.5리터
전면 서스펜션: 완전 조절식 49mm Showa 도립식 포크, 310mm 트래블, Kashima 코팅
후면 서스펜션: 완전 조절식 Showa 모노쇼크, 301mm 트래블
전면 브레이크: Brembo, 260mm Galfer 디스크
후면 브레이크: Brembo, 240mm Galfer 디스크
전면 휠: 21” x 1.60”
후면 휠: 18” x 2.15”
타이어: Metzeler Six Days Extreme — 전면 80/100-21”, 후면 110/90-18”
휠: Alpina 스포크가 적용된 Takasago Excel 알루미늄 림
최종 구동: DID 체인
변속기: 6단
출력 모드: 2 Power Modes
주행 모드: 레이싱 키트 적용 시 2 Riding Modes
레이싱 키트 적용 전자 장비: Ducati Traction Control, Launch Control, Quickshifter, Engine Brake Control
앱: 주행 모드 설정 및 정비 관리를 위한 X-Link
색상: Ducati Red
출시: 2026년 7월부터 유럽; 기타 시장은 이후 순차 출시
출처: Ducati. 이 콘텐츠는 AI의 도움을 받아 제작되었으며 편집팀의 검수를 거쳤습니다.
