Druhá logistická podpůrná loď třídy Jacques Chevallier, BRF Jacques Stosskopf, oficiálně zahájila svou námořní testovací kampaň dne 9. dubna 2025, jak oznámila OCCAR v pátek 12. dubna.
Plavidlo je součástí francouzského programu FLOTLOG, který je realizován ve spolupráci s Itálií pod dohledem Organizace pro společnou spolupráci v oblasti vyzbrojování (OCCAR). Testy představují významný milník v závěrečné fázi před předáním, které je plánováno na konec roku 2025.
+ Podívejte se na video první lodě třídy BRF Jacques Chevallier
Podle OCCAR budou další fáze zahrnovat akceptační zkoušky prováděné průmyslovými dodavateli za přítomnosti odborníků z DGA (Generální ředitelství pro vyzbrojování) a Marine Nationale, jejichž cílem je ověřit shodu systémů a vybavení lodě s provozními požadavky francouzského námořnictva.
+ Nový stealth stíhač F-47 se nečekaně objevil v náborovém videu amerického letectva
Kromě současných testů se plánují další zkoušky v Atlantiku a ve Středozemním moři. Oficiální předání se uskuteční v Toulonu, hlavní francouzské námořní základně na jihu země.
Třída BRF: strategické posílení francouzského námořnictva
BRF Jacques Stosskopf je druhou ze čtyř logistických podpůrných lodí třídy Jacques Chevallier, známé také jako BRF (Bâtiment Ravitailleur de Forces). První loď série, Jacques Chevallier, byla předána v červenci 2023 a v současnosti operuje jako součást útočné skupiny letadlové lodě francouzského námořnictva.
Výstavbu lodí má na starosti konsorcium tvořené společnostmi Chantiers de l’Atlantique a Naval Group, přičemž Naval Group působí jako hlavní dodavatel. Lodě budou dodávány postupně až do roku 2029.
Třetí loď této třídy, pojmenovaná Emile Bertin, se začala stavět začátkem roku 2024. Jedna z jejích sekcí bude vyrobena v Itálii a předání je plánováno na rok 2027.
Francouzsko-italská obranná spolupráce
Program FLOTLOG je součástí spolupráce mezi Francií a Itálií na vývoji moderních logistických plavidel v rámci programu Logistic Support Ship (LSS). Tuto iniciativu koordinuje OCCAR jménem francouzské DGA a italské NAVARM, čímž posiluje interoperabilitu mezi evropskými námořnictvy.
Zdroj a obrázky: CEMM_FR / Marine Nationale. Tento obsah byl vytvořen s pomocí umělé inteligence a zkontrolován redakčním týmem.
