Dróntámadásban megsemmisült orosz olajszállító hajó környezeti katasztrófa kockázatát idézi elő a Földközi-tengeren

Dróntámadásban megsemmisült orosz olajszállító hajó környezeti katasztrófa kockázatát jelenti a Földközi-tengeren
Dróntámadásban megsemmisült orosz olajszállító hajó környezeti katasztrófa kockázatát jelenti a Földközi-tengeren (Fotó: Telegram @war_home)

Egy orosz olajszállító hajó, amelyet dróntámadás pusztított el a Földközi-tengeren, Málta és Olaszország között, súlyos környezeti katasztrófa kockázatát jelenti a hajótestben keletkezett nagy rés miatt.

Az ügy a hajó mérete és a szállított rakomány mennyisége miatt kapott nagy figyelmet. A fedélzeten mintegy 900 tonna dízel és több mint 60 000 tonna cseppfolyósított földgáz található.

A hajózásra gyakorolt azonnali hatások mellett ez a helyzet növeli a tüzek, szivárgások és a tengeri szennyezés kockázatát. Az olasz hatóságok körében komoly aggodalomra ad okot, hogy a szél által hajtott mozgás a hajót még közelebb sodorhatja az olasz területhez.

Az olasz hatóságok a tartályhajót „gázzal teli időzített bombának” kezdték nevezni. A kifejezés azt a növekvő félelmet tükrözi, hogy bármilyen romlás — legyen az időjárási változás, szerkezeti hiba vagy ütközés — nagyszabású eseményt válthat ki.

Dróntámadásban megsemmisült orosz olajszállító hajó környezeti katasztrófa kockázatát jelenti a Földközi-tengeren
(Fotó: Telegram @war_home)

A hajó, amely az oroszországi Murmanszkból indult az Északi-sarkvidéken, Egyiptom felé tartott, amikor 2026. március 3-án drón találta el. A Reuters hírügynökség szerint az orosz közlekedési minisztérium az ukrán tengeri drónokat tette felelőssé a támadásért. Kijev eddig nem reagált hivatalosan a vádakra.

Mind a 30 fős legénységet egy mentőcsónakkal kimentették, és a líbiai Bengáziba szállították. Ezt követően azonban a hajót irányítás nélkül sodródni hagyták a tengeren. Emiatt az ügy katonai kérdésből környezetvédelmi és regionális biztonsági problémává vált.

Múlt pénteken (13-án) az olasz haditengerészeti hatóságok rendkívüli ülésen tárgyalták a helyzetet a védelmi, külügyi, energetikai, haditengerészeti és polgári védelmi miniszterek, valamint az olasz miniszterelnök, Giorgia Meloni részvételével.

Olaszország és Málta egyaránt vontatóhajókat és szennyezés elleni eszközöket küldött, amelyek készen állnak a beavatkozásra, ha szükséges. Végső soron azonban a mentési műveletért a hajó tulajdonosa, a LLC SMP Techmanagement felelős, ám sem az olasz, sem a máltai hatóságok nem erősítették meg, hogy kapcsolatba léptek volna a vállalattal.

Fotók: Telegram @war_home. Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőség ellenőrizte.

Back to top