Il prototipo del veicolo subacqueo non tripulato Manta Ray (UUV) costruito dalla Northrop Grumman ha completato test su larga scala in acqua al largo della costa meridionale della California nel febbraio e marzo 2024.
I test hanno dimostrato le prestazioni idrodinamiche in mare, comprese le operazioni subacquee utilizzando tutte le modalità di propulsione e direzione del veicolo: galleggiabilità, eliche e superfici di controllo.
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“Il nostro test su larga scala di Manta Ray convalida la prontezza del veicolo per avanzare verso operazioni reali dopo essere stato rapidamente assemblato sul campo da sottosezioni modulari”, ha detto il Dr. Kyle Woerner, responsabile del programma DARPA Manta Ray. “La combinazione di trasporto modulare tra paesi, montaggio sul campo e successiva distribuzione dimostra una capacità senza precedenti per un UUV extragrande.”
La Northrop Grumman ha inviato il prototipo Manta Ray in sottosezioni dal sito di costruzione in Maryland al suo sito di test in California. La facilità dimostrata di trasporto e montaggio supporta la possibilità di distribuzione rapida in tutto il mondo senza occupare prezioso spazio sul molo nelle installazioni navali.
“L’invio del veicolo direttamente nell’area operativa desiderata conserva l’energia che altrimenti il veicolo consumerebbe durante il transito”, ha detto Woerner. “Una volta dispiegato, il veicolo utilizza uno scivolamento efficiente e spinto dalla galleggiabilità per muoversi attraverso l’acqua. Il veicolo è progettato con scomparti di carico utile di varie dimensioni e tipi per consentire una vasta gamma di set di missioni navali.”
Manta Ray mira a sviluppare e dimostrare una nuova classe di UUV a lunga durata, lungo raggio e capacità di carico utile, pronte per operazioni persistenti in ambienti marini dinamici. La DARPA sta collaborando con la Marina degli Stati Uniti sui prossimi passi per i test e il passaggio di questa tecnologia.
Fonte e immagini: Darpa. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dal team editoriale.
