
La Marina degli Stati Uniti ha ufficialmente messo in servizio la USS Pierre (LCS 38), l’ultima nave litoranea della classe Independence.
L’informazione è stata divulgata dal servizio stampa della flotta, segnando la conclusione di una serie di 19 unità costruite nell’arco di 15 anni all’interno del programma Littoral Combat Ship (LCS).
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Questa è la seconda nave della Marina statunitense a ricevere il nome USS Pierre. La prima era un cacciatore di sottomarini della classe PC-461, ritirato dal servizio nel 1958.
La LCS 38 è stata ordinata il 17 dicembre 2018, ha avuto la costruzione avviata il 16 giugno 2023 ed è stata varata il 5 agosto 2024.
Dopo la positiva approvazione nei test di accettazione, effettuati il 9 giugno 2025, i documenti di trasferimento definitivo alla Marina sono stati firmati a bordo.

Progettata dall’azienda australiana Austal, la classe Independence è stata sviluppata come parte del programma LCS, volto alla creazione di navi litoranee ad alta velocità e flessibilità operativa.
In totale, sono state consegnate 19 unità di questo tipo. Le prime quattro navi del programma hanno operato come piattaforme sperimentali, ma hanno affrontato diversi problemi tecnici e sono state rapidamente dismesse.
La nave capoclasse, USS Independence, messa in servizio nel 2010, è stata disattivata il 29 luglio 2021. La seconda nave, USS Coronado, ha avuto una vita operativa ancora più breve: è stata dismessa dopo soli otto anni, nel settembre 2022.

Le navi della classe Independence misurano 127,2 metri di lunghezza, 30,4 metri di larghezza, con un pescaggio di 4,5 metri e uno spostamento totale di 3.104 tonnellate. Sono in grado di raggiungere velocità fino a 44 nodi grazie a due turbine a gas General Electric LM2500 o a due motori diesel MTU 20V.
L’autonomia massima è di 4.300 miglia nautiche. L’equipaggio fisso è composto da 40 militari, con capacità di accogliere altri 35 membri a seconda della missione.
L’armamento include un cannone Mk 110 da 57 mm, missili antinave RGM-184A (NSM), missili AGM-114L Hellfire in lanciatore verticale SUW e il sistema di difesa aerea RIM-116.

Nel gennaio 2025, la USS Santa Barbara (LCS 32) è diventata la prima della classe a operare con il Modulo di Contromisure Mine (MCM), previsto per essere schierato entro la fine dell’anno. Tuttavia, i test hanno rivelato che i componenti del modulo non si adattavano adeguatamente ai compartimenti interni della classe, portando la Marina degli Stati Uniti ad abbandonare il concetto di modularità totale originariamente previsto per il programma.
Fonte e immagini: Department of War, X @DeptofWar | U.S. Navy, X @USNavy. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dalla redazione.
