A Dodge lançou seu novo Charger totalmente elétrico, o que gerou controvérsias devido à ausência do famoso Hemi V-8, agora substituído por um som de exaustor “Fratzonic” que não agradou a muitos.
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Uma nova versão desse som foi revelada, prometendo uma experiência mais convincente, como demonstrado em um vídeo publicado no Instagram da marca, onde o Charger Daytona EV emite um som semelhante ao de um tradicional V-8 ao passar por um túnel. No entanto, essa tentativa de replicar o som de um motor não conquistou a aceitação do público.
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Desde sua estreia, a Dodge tem enfrentado críticas e já alterou o som diversas vezes, buscando uma resposta mais positiva dos consumidores. Apesar das mudanças, muitos ainda preferem o som real de um V-8 e expressam essa insatisfação nas redes sociais.
A situação reflete uma resistência ao conceito de que um carro elétrico deve imitar o som de um veículo a combustão. Mesmo que o novo Charger EV consiga se assemelhar a um Hellcat, o público ainda reconhece que não é um verdadeiro V-8. Assim, fica claro que muitos apreciadores de carros ainda valorizam a autenticidade do som dos motores a combustão.
Fonte: Motor1.com | Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.