La Dodge a officiellement présenté la nouvelle gamme Charger 2026, mettant en avant le puissant moteur Hurricane Twin Turbo I-6 de 3,0 litres, baptisé SIXPACK, disponible en versions puissance standard (SO) et haute performance (HO).
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La configuration la plus extrême, proposée sur la Charger Scat Pack, développe un impressionnant 550 chevaux et passe de 0 à 60 mph (96 km/h) en seulement 3,9 secondes, parcourt le quart de mile en 12,2 secondes et atteint une vitesse maximale de 177 mph (285 km/h).
La Charger R/T 2026 à transmission intégrale et 420 ch sera proposée aux États-Unis à partir de 49 995 $, offrant la puissance standard la plus élevée parmi tous les muscle cars du marché. La Scat Pack de 550 ch sera disponible à partir de 54 995 $, devenant ainsi la voiture la plus puissante proposée sous la barre des 55 000 $. Pour ceux qui recherchent l’électrification, la Dodge Charger Daytona Scat Pack 2026 entièrement électrique à deux portes fera également partie de la gamme, à partir de 59 995 $.
Le moteur SIXPACK HO est la version la plus puissante du Hurricane en production, offrant 88 % du couple maximal dès 2 500 tr/min et plus de 90 % du couple entre 3 000 et 6 000 tr/min, garantissant des réponses rapides à bas régime et des performances constantes à haut régime. Les modèles équipés du moteur SIXPACK disposent de la transmission intégrale pour plus d’adhérence lorsque nécessaire et d’une transmission arrière à la demande pour une conduite plus sportive.
La Charger Scat Pack comprend des fonctionnalités exclusives telles que le Line Lock, qui permet de faire fumer les pneus d’une simple pression sur un bouton, et un mode propulsion qui envoie 100 % du couple aux roues arrière, facilitant ainsi les dérapages et « donuts ». Le Launch Control ajustable garantit le meilleur départ possible, en maximisant la pression du turbo selon l’adhérence disponible. Le modèle est également doté d’un échappement actif à double mode et de cinq modes de conduite : Auto, Eco, Wet/Snow, Sport et Custom.
Côté design, la Charger SIXPACK arbore un capot exclusif haute performance, une face avant imposante et un arrière avec le logo « CHARGER » en relief. La carrosserie large — la plus imposante de la catégorie — et l’intérieur primé sont partagés avec la gamme Daytona. Toutes les versions seront disponibles en coupé deux portes ou en berline quatre portes.
Alliant performance brute, technologie de pointe et options allant de la combustion interne à la propulsion électrique, la nouvelle Dodge Charger 2026 confirme l’objectif de la marque : proposer le muscle car le plus puissant possible dans chaque gamme de prix.
Source et images : Dodge. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
