Dodge hat seinen neuen, vollständig elektrischen Charger vorgestellt, was Kontroversen ausgelöst hat, da der berühmte Hemi V-8 fehlt und nun durch einen „Fratzonic“-Auspuffsound ersetzt wurde, der bei vielen nicht gut ankommt.
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Eine neue Version dieses Sounds wurde vorgestellt, die ein überzeugenderes Erlebnis verspricht, wie in einem Video gezeigt, das auf dem Instagram-Konto der Marke veröffentlicht wurde, in dem der Charger Daytona EV beim Durchfahren eines Tunnels einen Sound erzeugt, der dem eines traditionellen V-8 ähnelt. Dieser Versuch, den Motorensound zu replizieren, fand jedoch nicht die Zustimmung der Öffentlichkeit.
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Seit seiner Einführung sieht sich Dodge Kritik ausgesetzt und hat den Sound bereits mehrfach geändert, um eine positivere Reaktion von den Verbrauchern zu erhalten. Trotz der Änderungen bevorzugen viele immer noch den echten V-8-Sound und drücken diese Unzufriedenheit in den sozialen Medien aus.
Die Situation spiegelt Widerstand gegen das Konzept wider, dass ein Elektroauto den Klang eines Verbrennungsmotors nachahmen sollte. Auch wenn der neue Charger EV einem Hellcat ähneln mag, erkennt das Publikum immer noch, dass es sich nicht um einen echten V-8 handelt. Es wird daher deutlich, dass viele Autoliebhaber den authentischen Klang von Verbrennungsmotoren nach wie vor schätzen.
Quelle: Motor1.com
Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und vom Redaktionsteam überprüft.
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