Diesel-elektrisches U-Boot Kronstadt tritt der russischen Marine bei

Diesel-elektrisches U-Boot Kronstadt. Foto: Telegram / mod_russia
Diesel-elektrisches U-Boot Kronstadt. Foto: Telegram / mod_russia

Die Zeremonie zur Hissung der Flagge auf dem U-Boot Kronstadt des Projekts 677 fand diesen Mittwoch (31.) in Sankt Petersburg statt, laut Informationen des russischen Verteidigungsministeriums.

Mit dem Hissen der Marineflagge wurde das U-Boot offiziell Teil der russischen Marine. Gemäß dem Befehl des Flottenkommandanten, der während der Zeremonie verkündet wurde, wurde das Schiff in die Formation der Kola-Flottille der Nordflotte aufgenommen.

Diesel-elektrisches U-Boot Kronstadt. Foto: Telegram / mod_russia
Diesel-elektrisches U-Boot Kronstadt. Foto: Telegram / mod_russia

Die U-Boote des Projekts 677, auch bekannt als Lada-Klasse, sind eine fortschrittliche Klasse von diesel-elektrischen U-Booten, die vom Rubin Design Bureau in Russland entworfen wurden.

Sie sind bekannt für ihre modernen und fortschrittlichen Eigenschaften, darunter ein hochmodernes Kampfführungssystem, ein fortschrittlicher Sonarkomplex, eine neue Anti-Sonar-Beschichtung und ausfahrbare externe Subsysteme.

Die U-Boote sind 68 Meter lang und haben einen untergetauchten Verdrängung von 2.650 Tonnen.

Sie können eine untergetauchte Geschwindigkeit von 21 Knoten erreichen und haben eine Reichweite an der Oberfläche von 6.000 Seemeilen bei einer Geschwindigkeit von 7 Knoten.

Bewaffnet mit sechs Torpedorohren mit 533 mm Durchmesser haben diese U-Boote eine Besatzung von 37 Personen und können Marschflugkörper im Salvenmodus gegen maritime Ziele abfeuern.

Fotos: Telegram / mod_russia

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