Deutschland und Spanien haben beschlossen, die Arbeiten an einem Kampfjetprojekt der sechsten Generation fortzusetzen, obwohl das europäische Programm Future Combat Air System (FCAS) gescheitert ist. Die Partnerschaft mit Frankreich wurde aufgrund von als unüberbrückbar eingestuften industriellen und operativen Differenzen offiziell beendet.
Nach Informationen, die auf der ILA Berlin 2026 vorgestellt wurden, führt Airbus nun eine neue Initiative mit dem Namen Team Gen 6, an der acht Unternehmen aus der Verteidigungs- und Luftfahrtindustrie beteiligt sind.
Ziel ist die Entwicklung von Technologien, die als Grundlage für ein künftiges Kampfflugzeug der nächsten Generation dienen sollen, das in den kommenden Jahrzehnten einen Teil der europäischen Jagdflugzeugflotte ersetzen könnte.
Das FCAS wurde 2017 als eines der ehrgeizigsten Militärprogramme Europas ins Leben gerufen. Frankreich, Deutschland und später Spanien wollten gemeinsam ein integriertes Luftkampfsystem entwickeln, das aus einem Kampfjet der sechsten Generation, Begleitdrohnen und einem digitalen Datenaustauschnetzwerk, der sogenannten „Combat Cloud“, bestehen sollte.
Jahrelange Streitigkeiten zwischen dem französischen Unternehmen Dassault Aviation und Airbus, das die deutschen und spanischen Interessen vertrat, verhinderten jedoch wesentliche Fortschritte bei der Entwicklung des Hauptflugzeugs.
Die Differenzen betrafen vor allem die industrielle Führungsrolle, geistige Eigentumsrechte und operative Anforderungen. Frankreich setzte sich für ein Kampfflugzeug ein, das von Flugzeugträgern aus operieren und nukleare Waffen tragen kann, während Deutschland andere Prioritäten für seine zukünftige Luftwaffe verfolgte.
Trotz des Endes des FCAS als gemeinsames Programm prüfen Deutschland und Spanien, Teile der bereits entwickelten Technologien zu bewahren, darunter Drohnensysteme und die Combat Cloud, die als Grundlage für zukünftige europäische Projekte dienen könnten. Die neue Initiative könnte zudem weitere Partner suchen, um Kosten zu teilen und die Entwicklung zu beschleunigen.
Experten gehen davon aus, dass das Entstehen von Team Gen 6 die europäische Kampfflugzeuglandschaft neu gestalten könnte. Bereits heute existiert mit dem GCAP ein weiteres Programm der sechsten Generation, das von Großbritannien, Italien und Japan geführt wird. Das Ergebnis könnte ein Wettbewerb verschiedener europäischer Projekte um die Zukunft der militärischen Luftfahrt des Kontinents sein.
An exciting step for European sovereignty at ILA Berlin: “Team Gen 6”, a group of eight leading German defence and aviation companies signed a strategic positioning paper. The German and French governments have announced a realignment of the European Future Combat Air System… pic.twitter.com/aZcjAaO6dE
— Airbus Defence (@AirbusDefence) June 11, 2026
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Foto und Video: Airbus / X @AirbusDefence. Dieser Inhalt wurde mit Unterstützung von KI erstellt und von der Redaktion überprüft.
