Deux chasseurs F-35 de l’armée de l’air norvégienne ont décollé en alerte maximale depuis la base aérienne d’Evenes, dans le nord du pays, afin d’intercepter des avions militaires russes opérant dans l’espace aérien international au-dessus de la mer de Barents.
La mission a impliqué le décollage de deux F-35A norvégiens pour identifier et accompagner deux bombardiers stratégiques Tupolev Tu-95 Bear H, escortés par deux chasseurs Sukhoi Su-35S Flanker M.
L’un des Su-35S impliqués portait l’identification « 53 BLUE » et appartient au groupe acrobatique Russian Knights, l’équipe traditionnelle de démonstration aérienne de la Russie.
La présence d’un appareil de cette escadrille dans une mission opérationnelle a attiré l’attention et a été comparée à un scénario hypothétique dans lequel les Blue Angels des États-Unis escorteraient un bombardier stratégique armé.
Interception dans le cadre des opérations normales
Selon les forces armées norvégiennes (Forsvaret), l’opération s’est déroulée le jeudi 27 février dans le cadre de la mission de l’OTAN dédiée à la surveillance aérienne dans l’Arctique.
Au cours de l’action, les F-35 ont identifié et accompagné visuellement :
- Deux bombardiers stratégiques Tu-95 Bear H
- Deux chasseurs Su-35S Flanker M
L’interception a eu lieu dans l’espace aérien international au-dessus de la mer de Barents, sans violation de l’espace aérien norvégien.
Selon le communiqué officiel, il s’agit d’une activité considérée comme routinière, mais essentielle pour la sécurité régionale. Les missions d’alerte rapide (Quick Reaction Alert – QRA) font partie de la stratégie permanente de l’OTAN pour surveiller les mouvements aériens à proximité des frontières alliées.
Mission Arctic Sentry et surveillance dans l’Arctique
L’opération s’inscrit dans les efforts de surveillance liés à l’initiative « Arctic Sentry », visant à suivre les activités militaires dans la région arctique, considérée comme stratégique tant par la Russie que par les pays de l’OTAN.
La base aérienne d’Evenes, dans le nord de la Norvège, joue un rôle central dans ce système d’alerte et constitue l’un des principaux points de préparation pour les interceptions dans l’extrême nord de l’Europe.
Les autorités norvégiennes ont souligné que, bien que ce type d’interception soit récurrent, chaque mission est menée avec un haut niveau de préparation et de professionnalisme, garantissant la protection de l’espace aérien allié et la stabilité régionale.
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Source et images : Norwegian Armed Forces | Forsvaret (@Forsvaret_no). Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
Today, two Norwegian F-35s at @NATO mission identified and shadowed two Russian Tu-95 Bear H bombers and two Su-35 Flanker M fighters in international airspace over the Barents Sea – a routine activity, but an important part of monitoring and safeguarding our region #ArcticSentry pic.twitter.com/irnU1cXGN3
— Norwegian Armed Forces | Forsvaret (@Forsvaret_no) February 27, 2026
