Mercedes-Benz hat die vollelektrische Version seines Mittelklasse-SUV, den GLC EV, angekündigt. Das Modell soll voraussichtlich Ende 2026 oder Anfang 2027 auf den Markt kommen.
Das Modell wurde auf einer neuen Plattform entwickelt, die speziell für Elektrofahrzeuge optimiert ist. Sie ist größer als der GLC mit Verbrennungsmotor und bietet ein aktualisiertes Design sowie innovative technologische Funktionen. Auffällig ist der Kühlergrill mit 942 LEDs.
Der GLC EV wird in zwei Antriebsvarianten angeboten. Die erste ist der GLC400 4Matic mit zwei Motoren und Allradantrieb, 483 PS Leistung, 81,9 kgfm Drehmoment und 0-96 km/h in 4,4 Sekunden. Die zweite Variante, GLC300+, kommt Anfang 2027, mit Hinterradantrieb, 369 PS Leistung, 51,4 kgfm Drehmoment und 0-96 km/h in 5,9 Sekunden. Beide Modelle verfügen über ein 2-Gang-Getriebe und eine 94-kWh-Batterie mit einer geschätzten Reichweite von etwa 560 km.
Im Innenraum erstreckt sich der 39-Zoll-Hyperscreen nahezu über das gesamte Armaturenbrett und integriert sogar Videokonferenzfunktionen von Microsoft Teams. Dank der 800-V-Architektur kann die Batterie von 10 % auf 80 % in nur 24 Minuten geladen werden, wobei 10 Minuten Laden ca. 257 km Reichweite bringen.
Der GLC EV ist ein direkter Konkurrent des neuen BMW iX3 und spricht Premium-Elektro-SUV-Käufer sowohl in Bezug auf Leistung als auch Reichweite an.
Quelle: Car and Driver | Foto: Instagram @mercedesbenz | Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und vom Redaktionsteam überprüft
