Bilder einer südafrikanischen Fernsehnachrichtensendung zeigten Dutzende von Bajaj Qute, die durch die Straßen fuhren. Die Quadricycles werden hauptsächlich als Fahrzeuge für Transport-Apps genutzt.
Das Qute-Projekt wurde 2009 gestartet, als Bajaj eine Partnerschaft mit der Renault-Nissan-Allianz zur Produktion des Fahrzeugs ankündigte. Nur Bajaj blieb im Projekt und stellte 2012 das RE60 vor, das als Taxi gedacht war.
Das Modell wurde jedoch erst 2019 in Indien zugelassen – und zwar als Quadricycle und nicht als Auto. Das Fahrzeug wurde in Bajaj Qute umbenannt, konnte sich aufgrund seines Preises aber auf dem heimischen Markt nicht durchsetzen.
Der kleine Quadricycle wurde daraufhin im Ausland verkauft, und zwischen April 2024 und März 2025 wurden mehr als 6.400 Einheiten in Ländern wie Ägypten, der Türkei und Russland verkauft.
In Südafrika begann der Verkauf zu einem Preis von etwa 5.000 US-Dollar, was den Transportmarkt erschütterte und sogar Konflikte mit Fahrern herkömmlicher Taxis und Kleinbusse auslöste.
Der Qute bietet vier Sitzplätze und misst nur 2,75 m in der Länge, 1,31 m in der Breite und 1,65 m in der Höhe, bei einem Gewicht von 449 kg.
Der Motor ist ein hinten eingebauter, flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor mit 216 cm³, Einspritzung und Doppelzündung, der 13,4 PS und 2 kgfm Drehmoment leistet.
Das Fahrzeug erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h und einen Verbrauch von bis zu 36 km/l, was es zu einem sehr sparsamen Fortbewegungsmittel für kurze Strecken macht.
Fotos: Bajaj. Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und vom Redaktionsteam überprüft.
