Porsche har nettopp presentert den elektriske Cayenne for 2026. Blant nyhetene kan det kraftige nye kjøretøyet lades trådløst.
Lanseringen fra Porsche ble presentert i to versjoner, Cayenne Electric og Cayenne Turbo Electric. Turbo-versjonen, som tidligere antydet av Porsche, får en maksimal effekt på imponerende 1139 hestekrefter og 1499 Nm dreiemoment.
Dette gjør det mulig å akselerere fra 0 til 100 km/t på bare 2,5 sekunder og fra 0 til 200 km/t på 7,4 sekunder, med en toppfart på 260 km/t. Ifølge Porsche er dette deres kraftigste bil noensinne.
Innfasingsmodellen av den elektriske Cayenne er litt mer beskjeden, med 400 hk og en akselerasjon fra 0 til 100 km/t på 4,8 sekunder, med en toppfart på 230 km/t.
Andre detaljer inkluderer valgfri styring på bakakselen og adaptiv luftfjæring, som er standard både på den vanlige Cayenne og på Turbo-versjonen. Men det mest interessante er den valgfrie induksjonsladingen, som gjør det mulig å lade Cayenne trådløst.
Den har et 113 kWh batteri og støtte for ultrarask DC-lading på opptil 400 kW. Dette gir en estimert rekkevidde på opptil 642 km i WLTP-syklusen for den elektriske Cayenne og 623 km for Cayenne Turbo.
Det ytre designet viser ingen store endringer sammenlignet med dagens SUV-modeller fra Porsche. Innvendig er høydepunktet den eksklusive formen på den 12,25-tommers buede berøringsskjermen.
Velger du passasjerskjermen på 14,9 tommer, ligger begge skjermene under samme buede glasspanel. Foran rattet vises instrumentene på en tradisjonelt buet 14,25-tommers skjerm.
Alle Cayenne-modellene leveres med et luftfjæringssystem med to kamre og to ventiler med PASM, men du kan velge Porsche sin Active Ride-fjæring.
Basismodellen leveres med 20-tommers hjul og dekk, men du kan velge et sett på 22 tommer. Turbo-versjonen kommer med 22-tommers hjul, men du kan legge til Pirelli P Zero R-dekk, som er litt bredere.
Alle elektriske Cayenne-modeller kan nå forhåndsbestilles. I USA starter den elektriske Cayenne på 111 350 USD, mens den elektriske Cayenne Turbo starter på 165 350 USD.
Foto: Porsche. Dette innholdet ble laget med hjelp av KI og gjennomgått av redaksjonen.
